Να ξεκαθαρίσει το τοπίο σχετικά με τη συντήρηση των δρόμων επιχειρεί το ΥΠΕΧΩΔΕ

92

Τον καθορισμό των αρμοδιοτήτων στη συντήρηση του οδικού δικτύου της χώρας επιχειρεί με απόφασή του ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς, προκειμένου να επιλυθεί το σύνηθες πρόβλημα με την εμπλοκή διαφόρων φορέων.

Σε νέο νόμο προβλέπονται συγκεκριμένες διαδικασίες και χρονοδιαγράμματα για τη διαπίστωση και αντιμετώπιση των βλαβών στους δρόμους, ενώ επιβάλλονται κυρώσεις στις παραλείψεις των οργάνων της διοίκησης.

«Μέχρι τώρα, στο θέμα αυτό επικρατούσε πλήρης σύγχυση και αναποτελεσματικότητα της διοίκησης, αφού κανείς δεν γνώριζε ακριβώς ποιος είναι αρμόδιος για τι. Αρκεί να αναφέρω ότι ο σχετικός νόμος που εφαρμοζόταν ήταν του 1955. Όλα αυτά, τα βάζουμε πλέον σε μια σειρά.

»Η απόφασή μου, που στηρίζεται στο θεσμικό πλαίσιο που καθορίσαμε με τον νόμο 3481/2006, αποσαφηνίζει πλήρως τις αρμοδιότητες για τη συντήρηση οδών μεταξύ ΥΠΕΧΩΔΕ, Περιφερειών και Αυτοδιοίκησης και εξειδικεύει το περιεχόμενο της έννοιας συντήρηση», δήλωσε ο κ. Σουφλιάς.

Οι βασικές αλλαγές

* Καθορίζονται με ακρίβεια και ονομαστικά όλες οι δημόσιες οδοί, η συντήρηση των οποίων ανήκει στην αρμοδιότητα του ΥΠΕΧΩΔΕ. Αφορά περίπου 1.000 χλμ. οδικού δικτύου.

* Δίνεται διορία έξι μηνών ώστε να καθοριστούν από τις Περιφέρειες οι οδοί που ανήκουν στην αρμοδιότητα συντήρησης των υπηρεσιών της οικείας Περιφέρειας και των Νομαρχιών.

* Για τις υπόλοιπες δημόσιες οδούς, αρμόδιοι προς συντήρηση είναι οι δήμοι και οι κοινότητες, ο καθένας μέσα στα όρια της διοικητικής του περιφέρειας.

* Εξειδικεύεται η έννοια της «συντήρησης» των οδών και ξεκαθαρίζονται οι αρμοδιότητες μεταξύ ΥΠΕΧΩΔΕ και ΕΥΔΑΠ για τον καθαρισμό του αποχετευτικού δικτύου στο νομό Αττικής.

Επικίνδυνες βλάβες

Αν μία βλάβη στο δρόμο κριθεί ως επικίνδυνη για την οδική ασφάλεια επισημαίνεται με σχετικές πινακίδες και άλλους τρόπους, και η αρμόδια υπηρεσία είναι υποχρεωμένη να την αποκαταστήσει εντός δέκα ημερών.

«Όλα τα παραπάνω καταγράφονται σε ειδικό πρωτόκολλο της υπηρεσίας, ώστε να είναι πλέον διαφανής η κατανομή των ευθυνών σε περίπτωση που τα όργανα παραμελούν τις υποχρεώσεις τους. Και πλέον συνιστά πειθαρχικό παράπτωμα η μη τήρηση των υποχρεώσεων», τόνισε ο κ. Σουφλιάς.

Για τα έργα τρίτων

Σε ό,τι αφορά στο θέμα της εκτέλεσης έργων στο οδικό δίκτυο από τρίτους, όπως οργανισμοί κοινής ωφέλειας, οι φορείς αυτοί είναι υποχρεωμένοι να τηρούν όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας κατά την διάρκεια εκτέλεσης των έργων και να αποκαθιστούν πλήρως τις φθορές που δημιουργούν μέσα σε δέκα μέρες το πολύ από την ολοκλήρωση των εργασιών τους.

Αν δεν το πράξουν ή δεν το πράξουν ικανοποιητικά η αποκατάσταση θα γίνεται από την αρμόδια υπηρεσία και η δαπάνη επιβαρύνει αυτόν που έκανε τη ζημιά και εισπράττεται με τις διατάξεις είσπραξης των δημόσιων εσόδων.

Σχολιάζοντας τις προωθούμενες αλλαγές, ο κ. Ανδρέας Λοβέρδος από το ΠΑΣΟΚ αναρωτήθηκε εάν έχει γίνει η σχετική ρύθμιση για τη μεταφορά των αναγκαίων πόρων στους ΟΤΑ εφόσον αναλαμβάνουν την υποχρέωση συντήρησης των δρόμων και ποια είναι η άποψη του υπουργείου Εσωτερικών επί του θέματος.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ