Η DaimlerChrysler πούλησε μερίδιο της EADS
Το 1/3 του μεριδίου της στην μητρική εταιρεία της Airbus, EADS, πούλησε σε επενδυτές και περιφερειακές κυβερνήσεις της Γερμανίας, αντί ποσού 1,5 δισ. ευρώ, η πέμπτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο DaimlerChrysler.
27
Το 1/3 του μεριδίου της στην μητρική εταιρεία της Airbus, EADS, πούλησε σε επενδυτές και περιφερειακές κυβερνήσεις της Γερμανίας, αντί ποσού 1,5 δισ. ευρώ, η πέμπτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο DaimlerChrysler.
Όπως αναφέρει το Bloomberg, η εταιρεία θα διατηρήσει το 15% του μεριδίου 22,5% στην EADS, καθώς και τα δικαιώματα ψήφου. Στους αγοραστές συμπεριλαμβάνονται 15 επενδυτές, επτά από τον ιδιωτικό και οκτώ από τον δημόσιο τομέα.
Η πώληση μέρους του μεριδίου της DaimlerChrysler πραγματοποιείται σε μία περίοδο κατά την οποία η Airbus είναι έτοιμη να ανακοινώσει τις πρώτες στα χρονικά ζημίες της το 2006, επειδή καθυστέρησε δύο χρόνια στην παράδοση του νέου γιγαντιαίου αεροσκάφους χωρητικότητας 555 θέσεων, Α380.
Την επόμενη εβδομάδα η DaimlerChrysler προβλέπεται να ανακοινώσει μείωση των κερδών καθώς τα μοντέλα της με το σήμα Chrysler έχασαν μερίδιο αγοράς στις ΗΠΑ, εξ αιτίας των πιο οικονομικών σε καύσιμα μοντέλων της Toyota.
Οι μετοχές της DaimlerChrysler σημείωσαν άνοδο έως 3,1% στα 49,48 ευρώ. Οι μετοχές της EADS υποχώρησαν κατά 0,9% στα 25,05 ευρώ.
Η EADS έχει πει ότι θα έχει λειτουργικές ζημίες 4,8 δισ. ευρώ μεταξύ του 2006 και του 2010, εξ αιτίας της διόγκωσης του κόστους του Α380, σε συνδυασμό με τις αποζημιώσεις που πρέπει να καταβάλλει στους πελάτες της Airbus για τις καθυστερήσεις παράδοσης του Α380.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Συνταγή: Red velvet cheesecake
- Εξαγωγές: Ποια ελληνικά προϊόντα πρωταγωνιστούν στο Ηνωμένο Βασίλειο
- Άγιος Βαλεντίνος: Πώς βρέθηκαν τα λείψανα του στη Μυτιλήνη από την Ιταλία
- Όλα όσα αξίζει να ξέρεις για το δυναμικό stretching
- Με θες ή «τρίχες»; Έρωτας, φλερτ και τούφες στην Ιρλανδία του 18ου και 19ου αιώνα
- Γιατί υπάρχει τόση οργή και μίσος πίσω από την οθόνη;
