27

Την βαθύτατη ανησυχία του για την ανεξέλεγκτη τροπή την οποία έχει πάρει ο αποκλεισμός των λιμανιών της χώρας, με συνέπεια τη διακοπή της ομαλής τροφοδοσία των αγορών, εξέφρασε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Λιανικών Πωλήσεων.

Τα αποθέματα ασφάλειας των λιανεμπορικών επιχειρήσεων έχουν αρχίσει να εξαντλούνται και απειλούνται ελλείψεις σε μεγάλες κατηγορίες καταναλωτικών αγαθών, όπως σε τρόφιμα , παιδικά παιχνίδια, φάρμακα, ηλεκτρικά είδη, έπιπλα, ενδύματα, με συνέπεια την αύξηση των τιμών καταναλωτή λόγω:

* Αυξημένης ζήτησης σε σχέση με την προσφορά εμπορευμάτων ενόψει εορτών.

* Αύξησης κόστους μεταφοράς εμπορευμάτων λόγω μεταφόρτωσης τους σε λιμάνια της Τουρκίας, Αλβανίας και Βουλγαρίας και της εν συνεχεία μεταφοράς τους οδικώς στην Ελλάδα.

* Επιβολής επίναυλου 15% – 25% στη μεταφορά προϊόντων με προορισμό τα ελληνικά λιμάνια.

Ο ΣΕΛΠΕ καλεί την κυβέρνηση να σταματήσει «την περιπέτεια στην οποία έχει οδηγηθεί η αγορά εν μέσω Χριστουγέννων», όπως τονίζεται στην ανακοίνωση, και να προχωρήσει άμεσα στην ανάκληση της απόφασης για ιδιωτικοποίηση των λιμανιών για ένα εξάμηνο, όπως προτείνει και ο νομάρχης Πειραιά, έτσι ώστε να αρχίσει ένας διάλογος με τους εργαζόμενους.

Προς άρση αδιεξόδου;

Εν τω μεταξύ, αισιόδοξος ότι μπορεί να αρθεί το αδιέξοδο στα λιμάνια εμφανίστηκε την Πέμπτη ο πρόεδρος Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδας, Γιώργος Γεωργακόπουλος.

«Μπήκαμε σε έναν επί της ουσίας διάλογο για τη συνολική προοπτική ανάπτυξης του λιμανιού» είπε, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Alpha.

Την ίδια ώρα, πέρα από το πρόβλημα τροφοδοσίας που αντιμετωπίζουν κυρίως οι μικροέμποροι στον Πειραιά, προβλήματα παρατηρούνται και στις εξαγωγές, καθώς χιλιάδες κοντέινερ προς Μάλτα, Ιταλία και Ισραήλ παραμένουν στο Ικόνιο.

Αλαβάνος: «Τσίτσο, το λιμάνι φεύγει»

Την υποστήριξή τους στους απεργούς στο λιμάνι του Πειραιά εξέφρασε ο πρόεδρος του ΣΥΝ Αλέκος Αλαβάνος στη συνάντησή του με την ΟΜΥΛΕ.

Υπάρχει, είπε ο κ. Αλαβάνος, μία φράση η οποία έχει γίνει παροιμιακή στη νεολαία εδώ και δεκαετίες και προέρχεται από μια ιταλική κωμωδία.

«Η φράση αυτή είναι "Τσίτσο, το λιμάνι φεύγει". Πρέπει να καταλάβει ο υπουργός Ναυτιλίας ότι απευθύνεται σε αυτόν αυτή η φράση και ότι το λιμάνι όχι μόνο δεν θα φύγει στους Κινέζους ή στους Αμερικάνους ή στους Αραβες, αλλά αποδεικνύουν οι εργαζόμενοι σήμερα με την προσπάθειά τους, με τον αγώνα τους, αλλά και με την προσφορά τους, ότι μπορεί να είναι ένα κερδοφόρο λιμάνι, σύγχρονο λιμάνι, μεγάλο λιμάνι, κέντρο διαμετακομιστικού εμπορίου σε ολόκληρη την Μεσόγει» σημείωσε.

Ο πρόεδρος του ΣΥΝ τόνισε, τέλος, ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έχει απορρίψει την πρόταση για απελευθέρωση της αγοράς υπηρεσιών στα λιμάνια και επανέλαβε τη θέση του κόμματος υπέρ της διατήρησης του δημόσιου χαρακτήρα των λιμανιών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ