31

Στην Αθήνα έφτασαν από την Κύπρο, συγγενείς των θυμάτων του μοιραίου αεροσκάφος της εταιρείας HELIOS, που συνετρίβη πριν από ένα χρόνο στο Γραμματικό της Αττικής, παρασέρνοντας στο θάνατο 121 άτομα, εν όψει του μνημόσυνου για τη συμπλήρωση ενός έτους από την τραγωδία.

Αύριο, Δευτέρα, στον τόπο της τραγωδίας θα τελεστεί επιμνημόσυνη δέηση, ενώ δεήσεις τελέστηκαν την Κυριακή σε όλες τις εκκλησίες της Κύπρου. Εν τω μεταξύ, σε εξέταση DNA αναμένεται να υποβληθούν οστά που βρέθηκαν στον τόπο της τραγωδίας και εικάζεται ότι ανήκουν στα τρία άτομα, οι σοροί των οποίων δεν ανευρέθησαν.

Τον επόμενο μήνα αναμένεται να εκδοθεί το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων για τα αίτια της τραγωδίας. Σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις θα επιρρίπτονται ευθύνες τόσο στο Βρετανό μηχανικό της εταιρείας, όσο και στους πιλότους του μοιραίου αεροσκάφους.

Συγκεκριμένα, ο πρώτος όταν έκανε τεστ συμπίεσης στο αεροσκάφος, μετά από καταγγελίες ότι ακούγονταν κάποιοι θόρυβοι από την πόρτα της καμπίνας, φέρεται να ξέχασε να γυρίσει το διακόπτη του συστήματος ψύξης και συμπίεσης από το Manual στο auto. Οι πιλότοι από την πλευρά τους στη διάρκεια του test list, πριν αναχωρήσει η πτήση, δεν είδαν το συγκεκριμένο διακόπτη πως ήταν σε λάθος θέση.

Το αεροσκάφος απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της Λάρνακας στις 9:07 το πρωί της 14ης Αυγούστου 2005, με προορισμό το «Ελευθέριος Βενιζέλος». Όταν το αεροσκάφος έφτασε στα 14.000 πόδια άρχισαν να παρατηρούνται προβλήματα συμπίεσης στην καμπίνα και αντί οι πιλότοι να το κατεβάσουν σε χαμηλότερο ύψος συνέχισαν την ανοδική πορεία, με αποτέλεσμα ορισμένοι από τους επιβάτες και πιθανόν οι πιλότοι να χάσουν τις αισθήσεις τους.

Στις 11:49 και ενώ το αεροσκάφος διέγραφε κύκλους στο Αιγαίο σταματάει η μία μηχανή, λόγω έλλειψης καυσίμων. Τότε ανοίγει αυτόματα η πόρτα του πιλοτηρίου και σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις σε αυτό εισέρχεται ο Προδρόμου, όπως τουλάχιστον το διαπίστωσαν και οι πιλότοι των δύο μαχητικών αεροσκαφών που συνόδευαν το Boeing της HELIOS.

Ο Προδρόμου δεν κατάφερε να κάνει κάτι γιατί μετά από περίπου 10 λεπτά σταμάτησε και η δεύτερη μηχανή ελλείψει καυσίμων και το αεροσκάφος άρχισε την καθοδική του πορεία για να συντριβεί τελικά λίγα λεπτά μετά τις 12 το μεσημέρι, στο όρος Γραμματικό, στην Αττική, παρασέρνοντας στο θάνατο συνολικά 121 άτομα.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ