Στην Κομισιόν προσφεύγει η Νομαρχία Κυκλάδων για την κατάσταση στην ακτοπλοΐα

43

Σε άμεση προσφυγή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη διασφάλιση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ των νησιών των Κυκλάδων και του Πειραιά, προχωρά το Νομαρχιακό Συμβούλιο Κυκλάδων, ενώ ζητείται και η παρέμβαση του πρωθυπουργού Κ.Καραμανλή. Την ίδια ώρα, τα προβλήματα με τα πλοία συνεχίζονται.

Συγκεκριμένα, όπως μετέδωσε το Mega, το μεσημέρι της Τετάρτης, στο ταχύπλοο «Speed Runner I», στο οποίο επιβαίνουν περίπου 500 άτομα, σημειώθηκε βλάβη σε μία από τις μηχανές του. Το ταχύπλοο συνεχίζει το δρομολόγιο Σίφνος-Μήλος-Πειραιάς με μικρότερη ταχύτητα.

Όπως ανακοινώθηκε, λόγω της βλάβης, ματαιώνεται το δρομολόγιο του εν λόγω ταχύπλοου από Πειραιά για Σέριφο-Σίφνο-Μήλο, που ήταν προγραμματισμένο για τις 16:30 την Τετάρτη. Η εταιρία αναζητά άλλο πλοίο για να προωθήσει τους επιβάτες στους προορισμούς τους.

Τα συνεχιζόμενα προβλήματα στη σύνδεση των Κυκλάδων με τον Πειραιά έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στα νησιά. Στη συνεδρίαση του Συμβουλίου, την Τρίτη, αποφασίστηκε επίσης οι νομαρχιακοί σύμβουλοι να θέσουν τις παραιτήσεις τους στη διάθεση του νομάρχη Δ.Μπάιλα, όπως και να ζητηθεί ξεκινήσει νέος γύρος κινητοποιήσεων.

Όπως αναφέρουν τα Νέα, η βλάβη στο επιβατηγό πλοίο «Αγιος Γεώργιος» έφερε, εκτός από τις ανατροπές και τις καθυστερήσεις στα δρομολόγια των πλοίων, και ακυρώσεις σε ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια, κυρίως στα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων. Στη Σέριφο οι οι ακυρώσεις κρατήσεων φθάνουν το 35%.

Σύμφωνα με τον Νομάρχη Κυκλάδων, Δημήτρη Μπάιλα, ήδη έχει ανατεθεί σε ειδικό γραφείο η διαδικασία προώθησης του σχετικού φακέλου στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Στο έγγραφο που συντάσσεται θα αναφέρεται μεταξύ των άλλων ως αιτία της προσφυγής «η αδυναμία ελεύθερης διακίνησης των πολιτών μέσα στις Κυκλάδες και προς την ηπειρωτική χώρα».

Το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, πάντως, επιρρίπτει στις πλοιοκτήτριες εταιρείες τις ευθύνες για τη μη έγκαιρη ενημέρωση των επιβατών. Οι ακτοπλόοι, από την πλευρά τους, υποστηρίζουν ότι δεν υπάρχει καμία υποδομή στα λιμάνια και ότι θα έπρεπε να λειτουργούν γιγαντοοθόνες, στις οποίες θα αναγράφονται όλες οι πληροφορίες για τα δρομολόγια.

HΥπερνομαρχία Αθήνας-Πειραιά, σε συνεργασία με την Ένωση Καταναλωτών Ελλάδος θα μοιράσει και φέτος στους ταξιδιώτες του Πειραιά ενημερωτικά φυλλάδια για τα δικαιώματά τους, πριν ξεκινήσουν και αφού βρεθούν στον τόπο των διακοπών τους.

«Δυστυχώς όπως το περσινό καλοκαίρι έτσι και φέτος οι επιβάτες των πλοίων της ακτοπλοΐας ζουν μέρες ταλαιπωρίας, μέρες ακρίβειας, μέρες ανασφάλειας. Ο κακός προγραμματισμός των δρομολογίων, η απελευθέρωση των εισιτηρίων που οδηγεί σε τιμές που δαγκώνουν, έχουν δημιουργήσει ένα ζοφερό κλίμα στον τουρισμό και τα νησιά μας», δήλωσε η υπερνομάρχης Φώφη Γεννηματά.

Επικρίσεις από το ΠΑΣΟΚ

«O κ. Κεφαλογιάννης έχει μετατρέψει το ΥΕΝ σε θέατρο σκιών, με σκηνοθέτες τους εφοπλιστές, πρωταγωνιστή τον εαυτό του και θεατές τους χιλιάδες ταλαιπωρημένους επιβάτες και λοιπούς πολίτες, οι οποίοι καθημερινά αναβάλλουν τις διακοπές τους στα νησιά, γιατί δεν βρίσκουν πλοίο για τον προορισμό τους, λόγω και των αλλεπάλληλων βλαβών. Από την πολιτική αυτή της κυβέρνησης- εκτός των άλλων- πλήττεται σαφώς και ο τουρισμός μας» υπογραμμίζει το ΠΑΣΟΚ.

Πέντε βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης, με ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή, κάλεσαν τον υπουργό να απαντήσει αν προτίθεται να λάβει μέτρα για την αντιμετώπιση των σοβαρών προβλημάτων που έχουν προκληθεί στα δρομολόγια των πλοίων ή αν οι επιβάτες θα πρέπει να καταφεύγουν πλέον σε μέντιουμ για να προβλέψουν αν θα αναχωρήσουν τα πλοία στην ώρα τους, μια και δεν υπάρχει άλλη επίσημη ενημέρωση ούτε από το ΥΕΝ ούτε από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.

Ευθύνες στους υπουργούς Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου επιρρίπτει για την κατάσταση στην ακτοπλοΐα ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣOΚ και πρώην υπουργός Αιγαίου Νίκος Σηφουνάκης.

«Εξαφάνισαν τις δρομολογημένες μελέτες και ακύρωσαν τον διαγωνισμό για τη ναυπήγηση των νέων σκαφών που το υπουργείο Εθνικής Oικονομίας είχε προκηρύξει», επισημαίνει. «Αδιαφόρησαν στην προσπάθειά τους να εξυπηρετήσουν μικροκομματικές σκοπιμότητες. Συντηρούν με κρατικές επιδοτήσεις ημέτερους πλοιοκτήτες που διαθέτουν πεπαλαιωμένα σκάφη».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ