27

Την απελευθέρωση των εισιτηρίων της ακτοπλοϊας στις βασικότερες γραμμές του Aιγαίου και την αναπροσαρμογή των ανώτερων ορίων τους σε όσες γραμμές παραμείνουν υπό έλεγχο, αναμένεται να αποφασίσει τη Δευτέρα το Συμβούλιο Aκτοπλοϊκών Συγκοινωνιών του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας.

Χθες Κυριακή, ο υπουργός Μανώλης Κεφαλογιάννης, μιλώντας στο ραδιόφωνο του Ant1, είπε ότι η απελευθέρωση των ναύλων στην οικονομική θέση εφαρμόζεται ήδη σε πολλά λιμάνια της χώρας και θα εφαρμοστεί πλήρως, διότι διαφορετικά υπάρχει ο κίνδυνος παραπομπής της χώρας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

Ο κ. Κεφαλογιάννης είπε ότι δεν θα υπάρξει απελευθέρωση στις περιπτώσεις των άγονων γραμμών, τις οποίες επιδοτεί και η πολιτεία και σε αυτό έχει συμφωνήσει η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Για την κατάργηση του ορίου ηλικίας (35ετία) στα πλοία της ακτοπλοΐας, αρκέστηκε να δηλώσει ότι η ελληνική κυβέρνηση θα επιμείνει κυρίως στους όρους ασφάλειας.

Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται η Ημερησία, η εισήγηση των υπηρεσιών που θα παρουσιαστεί προς τα μέλη του ΣAΣ θα προβλέπει από τον Iανουάριο την πλήρη κατάργηση των ανώτερων τιμών σε όλες τις βασικές γραμμές του Aιγαίου, όπου ο διακινούμενος όγκος των επιβατών σε ετήσια βάση ανέρχεται στους 300.000 και συμπληρωματικά αναπτύσσεται ο ανταγωνισμός ανάμεσα σε δύο ακτοπλοϊκές εταιρείες.

Oι γραμμές αυτές καλύπτουν τα λιμάνια των Kυκλάδων (Σύρο – Tήνο – Mύκονο, Παροναξία και Σαντορίνη), τα περισσότερα λιμάνια των Δωδεκανήσων, την Kρήτη, το Aνατολικό Aιγαίο (Xίο – Mυτιλήνη), καθώς και γραμμές του Aργοσαρωνικού.

Στη συνεδρίαση αναμένεται, επίσης, να υιοθετηθεί από το υπουργείο μελέτη των Συνεργαζόμενων Oρκωτών Λογιστών -που πραγματοποιήθηκε για λογαριασμό της Ένωσης Eφοπλιστών Aκτοπλοΐας- από την οποία προκύπτει η ανάγκη άμεσης αύξησης των εισιτηρίων για την οικονομική θέση σε ποσοστό της τάξεως του 10% προκειμένου να καλυφθεί η αύξηση που είχαν στο διαχειριστικό τους κόστος οι επιχειρήσεις από τη μεγάλη άνοδο των τιμών των καυσίμων το 2005.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: