Με καθυστέρηση στην Κόρινθο ο Προαστιακός – Σε Χαϊδάρι και Ελληνικό πάει το Μετρό

43

Νέα καθυστέρηση παρατηρείται στην έναρξη των δρομολογίων του Προαστιακού Σιδηροδρόμου προς την Κόρινθο, την ώρα που το Μετρό ετοιμάζεται να πάει προς το Ελληνικό και το Χαϊδάρι.

Σύμφωνα με δημοσίευμα των Νέων, εντός του φθινοπώρου αναμένεται να επιλεγεί ανάδοχος στο έργο επέκτασης τού Μετρό από το Αιγάλεω στο Χαϊδάρι, ενώ την Τρίτη ολοκληρώθηκε η προεπιλογή των κοινοπραξιών, οι οποίες στις 22 Σεπτεμβρίου θα καταθέσουν προσφορές για το έργο, προϋπολογισμού 200 εκατ. ευρώ.

Το φθινόπωρο όμως αναμένεται να επιλεγεί και ο ανάδοχος για την επέκταση της γραμμής προς το Ελληνικό.

Η επέκταση τού Μετρό στο Χαϊδάρι υπολογίζεται ότι θα εξυπηρετεί καθημερινά περισσότερους από 30.000 επιβάτες, ενώ καθ όλο το μήκος της ίδιας γραμμής (γραμμή «3», Χαϊδάρι-Μοναστηράκι) καθημερινά θα εξυπηρετούνται περισσότεροι από 100.000 επιβάτες.

Το ΥΠΕΧΩΔΕ ανακοίνωσε, επίσης, ότι ως προς το αμαξοστάσιο της γραμμής του Μετρό εξετάζεται το ενδεχόμενο να κατασκευασθεί υπογείως σε έκταση 86.000 τ.μ. και «στην οροφή του» να δημιουργηθούν οι εγκαταστάσεις των νέων ΚΤΕΛ.

Όσον αφορά στην αναβολή έναρξης των δρομολογίων του Προαστιακού Σιδηροδρόμου προς την Κόρινθο (δρομολόγιο το οποίο θα έπρεπε να εκτελείται από τον Απρίλιο), οι αρμόδιοι του ΟΣΕ διαβεβαιώνουν ότι το νέο μέσο θα αρχίσει να λειτουργεί από τον Oκτώβριο ή στα τέλη Σεπτεμβρίου.

«Δώσαμε προτεραιότητα στην επέκταση του μέσου προς Πειραιά. Επιταχύναμε τις διαδικασίες κατασκευής για την υποδομή της γραμμής από το Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών έως το λιμάνι, ώστε στις αρχές του επόμενου καλοκαιριού να λειτουργεί κανονικά η γραμμή» δηλώνει ο διευθύνων σύμβουλος τής Προαστιακός Α.Ε. Μάκης Παπαγεωργίου.

Υπενθυμίζεται ότι από το ΣΚΑ (που κατασκευάζεται και προορίζεται να γίνει ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός των Αθηνών) μέχρι την Κόρινθο, οι συρμοί του Προαστιακού θα κάνουν τέσσερις στάσεις: στους σταθμούς «Νέα Πέραμος», «Μέγαρα», «Κινέττα» και «Άγιοι Θεόδωροι».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ