Από την πρόσκρουση βρήκαν το θάνατο επιβάτες του μοιραίου Boeing

30

Νέα διάσταση στα αίτια του θανάτου ορισμένων επιβατών έδωσαν οι ιατροδικαστές, που εξετάζουν τις σορούς. Οι ιατροδικαστές επιβεβαιώνουν ότι αρκετοί μπορεί να είχαν χάσει τις αισθήσεις τους, αλλά δεν ήταν νεκροί. Η καρδιά και οι πνεύμονές τους λειτουργούσαν και υπήρχε κυκλοφορία μέχρι τη στιγμή της πρόσκρουσης.

Σε δηλώσεις που έκαναν τόσο ο προϊστάμενος της Ιατροδικαστής Υπηρεσίας Αθηνών Φίλιππος Κουτσάφτης, αλλά και ο ιατροδικαστής Νίκος Καρακούκης ανέφεραν ότι τα θύματα έφεραν «προθανάτιες κακώσεις» οι οποίες ήταν βαρύτατες και έγιναν κατά την πτώση του αεροσκάφους.

Από το βράδυ της Δευτέρας άλλωστε ο Φίλιππος Κουτσάφτης είχε ανακοινώσει ότι από τις πρώτες έξι νεκροτομές προέκυψε ότι και οι έξι επιβαίνοντες στο αεροσκάφος κατά την ώρα της πρόσκρουσής του στο έδαφος ζούσαν, δηλαδή λειτουργούσαν η καρδιά, οι πνεύμονές τους και ανέπνεαν.

Το ίδιο ισχύει συνολικά για 26 θύματα, περιλαμβανομένου και του συγκυβερνήτη Π.Χαραλάμπους, ο οποίος βάσει της μαρτυρίας των χειριστών των F-16 ήταν πεσμένος σε λιπόθυμη κατάσταση επάνω στα όργανα του αεροσκάφους.

«Δεν μπορώ να αποκλείσω ότι μπορεί να ήταν λιπόθυμοι, αλλά επίσης και το ότι ήταν σε πλήρη λειτουργία όλες οι αισθήσεις τους την ώρα της πρόσκρουσης» είπε ο ιατροδικαστής. Επισήμανε επίσης πως «τα θύματα που εξετάσθηκαν ήταν στη ζωή μέχρι την πτώση του αεροπλάνου. O θάνατός τους προκλήθηκε από πολλαπλές κάκωσεις κατά τη συντριβή του αεροπλάνου».

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ανέφερε ότι δεν μπορεί να πει αν οι νεκροί ήταν παγωμένοι ή όχι (κατά τη διάρκεια της πτήσης), λόγω της έκθεσής τους στον ήλιο και της φωτιάς που ξέσπασε μετά τη συντριβή του αεροσκάφους.

Ανέφερε ακόμη ότι θα συνεχιστεί η εξέταση και των άλλων σορών, μερικές από τις οποίες είναι απανθρακωμένες, για να προκύψει αν και πόσοι ζούσαν κατά τη συντριβή. Όπως είπε, 80 πτώματα είναι μη αναγνωρίσιμα και καμένα.

Aπό τις τοξικολογικές εξετάσεις που θα ακολουθήσουν, προκειμένου να διαπιστωθεί αν τα θύματα είχαν εισπνεύσει αέρια, αναμένουν οι εμπειρογνώμονες ιατροδικαστές να δώσουν κάποιες σαφέστερες εξηγήσεις για τις συνθήκες του τραγικού αεροπορικού δυστυχήματος.

Αλλοι δύο ιατροδικαστές εξέφρασαν την ίδια άποψη με αυτήν του κ. Κουτσάφτη. Είπαν, συγκεκριμένα, ότι σε όσες σορούς έγινε νεκροτομή διαπιστώθηκε ότι η καρδιά και οι πνεύμονες λειτουργούσαν πριν τη συντριβή. Και σε αυτές τις περιπτώσεις ο θάνατος αποδόθηκε στις σοβαρές κακώσεις που προκλήθηκαν από την πρόσκρουση του μοιραίου αεροσκάφους στο έδαφος.

Σύμφωνα με Τα Νέα, οι ιατροδικαστές είναι κατηγορηματικά σίγουροι για τις σορούς που εξέτασαν. Παρόμοιες όμως ενδείξεις για κακώσεις που έγιναν εν ζωή, έχουν και για τα υπόλοιπα θύματα. O θάνατος από τη συντριβή ήταν ακαριαίος σύμφωνα με τους ιατροδικαστές, καθώς τα περισσότερα θύματα βρέθηκαν διαμελισμένα.

Την Τρίτη ολοκληρώθηκε η νεκροτομική διαδικασία για τα 26 θύματα στο Νεκροτομείο Αθηνών στο Γουδί. Στο νεκροτομείο μεταφέρθηκαν μόνο τα πτώματα που θα μπορούσαν να αναγνωριστούν, ενώ τα υπόλοιπα παρέμειναν στο Σχιστό και η αναγνώριση αναμένεται να γίνει με τη μέθοδο του DNA. Οι ιατροδικαστές συνέστησαν στους συγγενείς να είναι ιδιαίτερα υπομονητικοί καθώς όπως τόνισαν η διαδικασία ταυτοποίησης μέσω DNA «είναι πολύ λεπτή και απαιτεί προσοχή».

Είκοσι τρεις εκ των σορών που αναγνωρίστηκαν είναι Κύπριοι, δύο είναι από την Ελλάδα και μία αεροσυνοδός με διπλή υπηκοότητα, κυπριακή και αμερικανική.

«Μετά τη διερεύνηση των 26 αναγνωρισθέντων πτωμάτων, όλα τα άτομα μέσα στα οποία είναι ο συγκυβερνήτης και οι δύο αεροσυνοδοί, έχουν πεθάνει από πολλαπλές κακώσεις του σώματος, πέθαναν εν ζωή και αυτή τη στιγμή πηγαίνουν στο Σχιστό» είπε χαρακτηριστικά ο κ. Κουτσάφτης.

Πρόσθεσε πως έχει ληφθεί υλικό προκειμένου να γίνουν οι τοξικολογικές εξετάσεις, τα αποτελέσματα των οποίων θα γίνουν γνωστά έπειτα από 10-12 ημέρες.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ