Η Michlelin ολοκλήρωσε τις έρευνες της σχετικά με την αντοχή των ελαστικών της στην πίστα της Indianapolis και ανακοίνωσε τα αποτελέσματα στις ομάδες με τις οποίες συνεργάζεται. Τα ελαστικά δεν έσκασαν αλλά δεν μπόρεσαν να αντεπεξέλθουν σε ικανοποιητικό βαθμό στην απαιτητική στροφή 13 ανακοίνωσε η γαλλική εταιρία.

Ο Pierre Dupasquier, o διευθυντής της Michelin είπε πως: Το πρόβλημα είναι πως υποτιμήσαμε τις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες που θα αντιμετώπιζαν τα ελαστικά στην στροφή 13. Είμαστε ευγνώμων στους συνεργάτες μας που συμφώνησαν την τελευταία στιγμή σε μια λύση που θα οδηγούσε σε έναν ασφαλή αγώνα. Λυπούμαστε που οι θεατές δεν παρακολούθησαν ένα συναρπαστικό αγώνα. Ωστόσο, πιστή στις αρχές της, η Michelin δεν θυσίασε την ασφάλεια για το θέαμα.

Η Michelin προκειμένου να δικαιολογηθεί επικαλέστηκε την ασφάλεια των οδηγών στην περίπτωση που έσκαγε κάποιο ελαστικό, όπως έγινε στα δοκιμαστικά με τον R.Schumacher, αφού σύμφωνα με τους νέους κανόνες δεν επιτρέπεται η αλλαγή ελαστικών στη διάρκεια του αγωνιστικού διημέρου. Επίσης, ισχυρίστηκε πως δεν ήταν δυνατή η δοκιμή των ελαστικών της στην αμερικανική πίστα και πως σαν την στροφή 13 δεν υπάρχει καμία άλλη στους 19 αγώνες της σεζόν.

Σύμφωνα με την γαλλική εταιρία, τα φορτία που αναπτύσσονται στο πίσω αριστερό ελαστικό ενός μονοθεσίου που περνά από την στροφή 13 ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις των μηχανικών της Michelin. Έτσι, για να έστριβαν με ασφάλεια οι πιλότοι που οδηγούσαν με Michelin θα έπρεπε να έστριβαν με μικρότερη ταχύτητα από την προβλεπόμενη. Αυτό, πάντως, που θα πρέπει να διευκρινιστεί είναι πως δεν υπήρχε καμία αστοχία στο υλικό κατασκευής των ελαστικών, σύμφωνα με μελέτες της Michelin.

Τέλος, η γαλλική εταιρία πάντως ανακοίνωσε πως στα μοντέλα εξέλιξης των ελαστικών της θα περιλαμβάνει στο εξής στροφές όπως η 13 της Indianapolis, ζήτησε να κάνει την επόμενη σεζόν δοκιμές στην αμερικανική πίστα και δήλωσε πως θα είναι κατάλληλα προετοιμασμένη για το προσεχές GP, στην Γαλλία, αλλά και για όλα τα υπόλοιπα.

Ειδήσεις Σήμερα: