Με Harri Rovanpera η Mitsubishi το 2005
Την πλήρη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2005 και την πρόσληψη του Harri Rovanpera ανακοίνωσε χθες, Τρίτη 7 Δεκεμβρίου, η ομάδα της Mitsubishi.
Την πλήρη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2005 και την πρόσληψη του Harri Rovanpera ανακοίνωσε χθες, Τρίτη 7 Δεκεμβρίου, η ομάδα της Mitsubishi.
O πρώην οδηγός της Seat και της Peugeot θα συμμετάσχει και στους 16 αγώνες του πρωταθλήματος, ενώ οι Gilles Panizzi και Gigi Galli θα μοιραστούν το δεύτερο Lancer WRC05.
Το πρωτάθλημα έχει πολλούς χωμάτινους αγώνες και χρειαζόμασταν έναν οδηγό που γνωρίζει αυτά τα Ράλι. Ο Harri Rovanpera είναι αρκετά καλός στο χώμα και ειδικότερα στους γρήγορους αγώνες, όπως της Φινλανδίας. Νοιώθουμε τυχεροί που τον εντάξαμε στην ομάδα μας και περιμένουμε αρκετές καλές εμφανίσεις από αυτόν δήλωσε ο πρόεδρος της Mitsubishi Motors Motorsport, Isao Torii.
Από τον Gilles Panizzi, ο πρόεδρος της ιαπωνικής ομάδας αναμένει ακόμα και νίκες στους ασφάλτινους αγώνες του 2005, με την προϋπόθεση βέβαια ότι θα έχει στη διάθεση του ένα ανταγωνιστικό Lancer.
Ο G.Panizzi στήριξε αρκετά την ομάδα και πρόσφερε πολλά στην εξέλιξη του αυτοκινήτου. Μέχρι τώρα δεν του παρείχαμε ένα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο, αλλά προσδοκίες μας για το 2005 είναι αρκετά υψηλές και δεν αποκλείουμε και μια νίκη από αυτόν σε κάποιον από τους ασφάλτινους αγώνες.
Αναφορικά με τον G.Galli, ο I.Torii, ανέφερε πως η ομάδα αποφάσισε να τον κρατήσει, μετά την πολύ καλή απόδοσή που είχε στα Ράλι Σαρδηνίας και Ισπανίας, ενώ δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να συμμετάσχει και ο Daniel Sola σε κάποιους αγώνες, με ένα τρίτο Lancer WRC05.
Auto Express
- Η Κέιτ Τζάκσον επέλεξε μια «ήρεμη» ζωή μακριά από το Χόλιγουντ
- Νέος σεισμός στην Κρήτη
- Γαλλία-Ελλάδα υπέρ της καθυστέρησης αποπληρωμής δανείων της πανδημίας – Ζητούν επέκταση χρέους ή νέα ομόλογα
- Εμπνευστής των επιθέσεων στην Κοβέσι;
- Δεν υπάρχει καλύτερο κίνητρο για στρατιωτική καινοτομία από τον πόλεμο – Και η Ουκρανία το έχει αποδείξει
- Χωρίς τον «αποδιοπομπαίο τράγο» Όρμπαν, ίσως ήρθε η ώρα για την ΕΕ να φτάσει στην ρίζα των προβλημάτων της

