71

Σταθερή αύξηση της επιβατικής κίνησης, που συνοδεύεται από εξίσου σταθερή μείωση των χρόνων διαδρομής, επιτυγχάνει σταδιακά το τραμ, σύμφωνα τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα την Τρίτη η Τραμ ΑΕ. Το νέο μέσο χρησιμοποιούν πλέον σε καθημερινή βάση 38.000-40.000 Αθηναίοι.

Η συχνότητα των δρομολογίων του είναι πλέον 7,5 λεπτά στη διάρκεια της μέρας και τις ώρες αιχμής, 10 λεπτά τις βραδινές ώρες και 40 λεπτά τις νυχτερινές και τις ημέρες που το τραμ λειτουργεί επί 24ώρου βάσεως. Σε ό,τι αφορά στη διάρκεια των δρομολογίων, αυτή έχει μειωθεί αισθητά -κατά περίπου 50%- κυρίως μετά την εφαρμογή «του πράσινου κύματος», του συστήματος δηλαδή που δίνει προτεραιότητα στο τραμ στα φανάρια έναντι των αυτοκινήτων.

Συγκεκριμένα, η διαδρομή ΣΕΦ – Γλυφάδα γίνεται σε διάστημα από 34 έως 37 λεπτά, Σύνταγμα – ΣΕΦ από 43 έως 47 λεπτά και Σύνταγμα – Γλυφάδα από 52 έως 57 λεπτά. Οι χρόνοι αυτοί έχουν περιθώρια περαιτέρω βελτίωσης, όταν ολοκληρωθεί το έργο της σηματοδότησης.

Στα σχέδια της εταιρίας είναι η επέκταση του τραμ και σε άλλες περιοχές της Αθήνας. Ήδη έχει ολοκληρωθεί η μελέτη για την επέκταση προς τη Βούλα, μήκους 700 μέτρων, ενώ εκπονείται η μελέτη για την επέκταση προς το κέντρο του Πειραιά, μήκους 2,7 χιλιομέτρων, που χρηματοδοτούνται και από πόρους του Γ ΚΠΣ.

Ένας άλλος σημαντικός κορμός επέκτασης του τραμ θα είναι προς την Κατεχάκη, όπου θα εξυπηρετήσει το επιβατικό κοινό στις περιοχές Παγκρατίου, Καισαριανής, Ζωγράφου, Γουδιού και Παπάγου. Η επέκταση αυτή θα ενταχθεί για χρηματοδότηση από το Δ ΚΠΣ.


Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: