43

Απαντήσεις για το βέτο επί της κοινοτικής οδηγίας για την αντιμετώπιση της ρύπανσης των θαλασσών δίνει ο υπουργός Μανώλης Κεφαλογιάννης, υποστηρίζοντας ότι η ελληνική κυβέρνηση προάσπισε τα συμφέροντα της ελληνικής ναυτιλίας. To ΠΑΣΟΚ έφερε, πάντως, το θέμα στη Βουλή.

«Ποτέ δεν θα μπορούσαμε να συναινέσουμε στην ποινικοποίηση της ναυτικής εργασίας» δηλώνει σε συνέντευξή του στον Ελεύθερο Τύπο, υπογραμμίζοντας ότι «η στάση της κυβέρνησης και οι χειρισμοί μας στο Συμβούλιο των υπουργών της Ευρωπαϊκής Ένωσης υπερασπίστηκαν με τον καλύτερο τρόπο το συμφέρον της πατρίδας μας και προστάτευσαν τον Έλληνα ναυτικό και την ελληνική ναυτιλία».

Ο κ. Κεφαλογιάννης επισημαίνει ότι με την υπερψήφιση της οδηγίας υπήρχε κίνδυνος να οδηγηθεί η εμπορική ναυτία σε μαρασμό και οικονομική «αυτοκτονία», καθώς «κάθε πλοιοκτήτης μπορεί να εγκαταλείψει την ευρωπαϊκή σημαία όποτε θέλει, ενώ οι εργαζόμενοι στο πλοίο θα υποστούν αυστηρότατες ποινικές συνέπειες».

Σχολιάζοντας τις αντιδράσεις της αξιωματικής αντιπολίτευσης, ο κ. Κεφαλογιάννης κάνει λόγο για μικροπολιτικές σκοπιμότητες και προσωπικές στρατηγικής αυτοπροβολής.

Παράλληλα, στις αναφορές στελεχών του ΠΑΣΟΚ ότι η στάση που κράτησε η κυβέρνηση στο Λουξεμβούργο εξυπηρετεί τα συμφέροντα συγκεκριμένου επιχειρηματία και συγκεκριμένα του κ. Αλαφούζου, ο υπουργός Ναυτιλίας απαντά πως «είναι προφανές ότι τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ κρίνουν εξ ιδίων τα αλλότρια.

Υπογραμμίζει, ακόμη, ότι οι διαπραγματεύσεις που έγιναν στο Συμβούλιο των υπουργών έγιναν με γνώμονα την προστασία της ελληνικής ναυτιλιακής οικογένειας και πως «ποτέ δεν θα μπορούσαμε να συναινέσουμε στην ποινικοποίηση της ναυτικής εργασίας». Στο σημείο αυτό επικαλείται το παράδειγμα του καπετάνιου Α.Μαγκούρα, ο οποίος κρατείται στην Ισπανία εδώ και δύο χρόνια.

«Η κυβέρνηση έχει χρέος να προστατεύσει τα συμφέροντα της χώρας. Κι αυτά τα ζωτικά συμφέροντα που είναι απολύτως συνυφασμένα με Έλληνες εργαζόμενους, εν προκειμένω με τους εργαζόμενους στη θάλασσα, δεν τα διαπραγματευόμαστε, τα υπηρετούμε και θα τα υπηρετούμε με συνέπεια και αποφασιστικότητα και στο μέλλον» τονίζει, προσθέτοντας:

«Η χώρα μας διαθέτει το αυστηρότερο νομοθετικό πλαίσιο για τη θαλάσσια ρύπανση από όλες τις άλλες χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ας υιοθετήσουν οι εταίροι μας το δικό μας αυστηρό δίκαιο για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος».

Πάντως, 35 βουλευτές του ΠΑΣΟΚ έφεραν το θέμα στη Βουλή με επερώτησή τους, στην οποία αναφέρουνότι «η περιθωριοποίηση της Ελλάδας ήταν το αποτέλεσμα της πολιτικής επιλογής της κυβέρνησης στο Συμβούλιο Υπουργών Δικαιοσύνης στις 26 Οκτωβρίου να αρνηθεί την απόφαση – πλαίσιο για την καταστολή της ρύπανσης από πλοία».

«Με την άρνησή της, η χώρα μας δέχθηκε έντονες επικρίσεις και δημιουργήθηκε η εντύπωση στη διεθνή κοινή γνώμη ότι ταυτίζεται με τις επιδιώξεις εκείνων που ανεξέλεγκτα και ατιμώρητα συνεχίζουν να ρυπαίνουν τις θάλασσες», προσθέτουν οι βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: