27

Νέα εμπλοκή σημειώνεται στην ομαλή εκτέλεση των δημοσίων έργων, λόγω της συνέχισης των προσφυγών στην ΕΕ, ενώ αρκετές εργοληπτικές εταιρείες εκτιμούν ότι με το νέο νόμο, με τον οποίο καταργήθηκε ο «μαθηματικός τύπος», δεν θα σταματήσουν οι προσφυγές και το αδιέξοδο θα παραταθεί.

Το νέο που μπλοκαρίστηκε αφορά στην αποπεράτωση των δύο σηράγγων της Κακιάς Σκάλας, στο ρεύμα προς Αθήνα, του αυτοκινητόδρομου Αθηνών-Κορίνθου, καθώς και την ολοκλήρωση των ηλεκτρομηχανολογικών εργασιών.

Όπως αναφέρει Το Βήμα, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ αποκάλυψε, την Τετάρτη, ότι εργοληπτικές επιχειρήσεις μένουν απλήρωτες για έργα που έχουν ολοκληρώσει και, όπως είπε, θεωρεί το θέμα πολύ σοβαρό και το έθεσε «αρμοδίως».

Παράλληλα, ο κ. Σουφλιάς υπογράμμισε ότι στο ΥΠΕΧΩΔΕ δεν υπογράφονται συμβάσεις χωρίς την προσκόμιση πιστοποιητικών διαφάνειας, προσέθεσε ότι και για τις συμβάσεις της Ακτωρ προσκομίστηκαν αντίστοιχα πιστοποιητικά, ενώ τόνισε ότι «δεν θα επανέλθουμε σε καμία σύμβαση του παρελθόντος».

Ένα άλλο έργο που επίσης καθυστερεί είναι η μεταφορά λάσπης από την Ψυτάλλεια, μετά την κήρυξη του σχετικού διαγωνισμού της ΕΥΔΑΠ άγονου. Ο κ. Σουφλιάς ανακοίνωσε σχετικά ότι ο διαγωνισμός θα επαναληφθεί, καθώς οι τέσσερις ενδιαφερόμενοι που προσήλθαν είχαν λάθη στις εγγυήσεις που υπέβαλαν, ενώ μόνο μία ήταν η καλύτερη προσφορά.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ