Έτοιμα τα πρώτα σχέδια για την περαιτέρω επέκταση του τραμ κατά 100 χλμ.
Μπορεί η επίσημη «πρώτη» για το τραμ να προγραμματίζεται τον Ιούνιο, ωστόσο οι μελέτες για τις νέες γραμμές είναι ήδη έτοιμες. Προτεραιότητα έχουν περιοχές όπως τα Πατήσια, η Καισαριανή, το κέντρο του Πειραιά και η Πολυτεχνειούπολη.
71
Μπορεί η επίσημη «πρώτη» για το τραμ να προγραμματίζεται τον Ιούνιο, ωστόσο οι μελέτες για τις νέες γραμμές είναι ήδη έτοιμες. Προτεραιότητα έχουν περιοχές όπως τα Πατήσια, η Καισαριανή, το κέντρο του Πειραιά και η Πολυτεχνειούπολη.
Όπως αναφέρει τη Δευτέρα η εφημερίδα Ελευθεροτυπία, στις περισσότερες από αυτές τις διαδρομές η έλευση του τραμ θα φέρει την απόσυρση των τρόλεϊ, καθώς και τη μείωση των λεωφορειακών γραμμών.
Σε συνδυασμό με τις επεκτάσεις του μετρό, την επόμενη τετραετία η Αττική θα διαθέτει δίκτυο 200 χλμ. με μέσα σταθερής τροχιάς (μετρό, ηλεκτρικός, τραμ), με το οποίο φιλοδοξεί να καλύψει το 80% της ημερήσιας επιβατικής κίνησης και να στρέψει το κοινό στη χρήση δημόσιων μέσων μεταφοράς, ώστε να καλύπτουν το 70% των μετακινήσεων σε εργάσιμες ημέρες.
Το μήκος των νέων γραμμών ανέρχεται σε 100 χλμ. και το κόστος επένδυσης εκτιμάται αρχικά στο 1,2 δισ. ευρώ. Η αρχή όμως θα γίνει με δημιουργία «δακτυλίου» τραμ, συνολικού μήκους 192 εκατ. ευρώ, που προβλέπεται ότι θα είναι έτοιμος το 2008 και θα καλύπτει τις εξής διαδρομές:
– Σύνταγμα-Ανω Πατήσια
– Σταθμός Λαρίσης-Πανεπιστημιούπολη
– Σύνταγμα-Καισαριανή
– Νέο Φάληρο-Πειραιάς
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Αίγινα: Συνελήφθη 16χρονη που απείλησε με μαχαίρι συμμαθητές της
- Ο ΔΣΑ είναι αντίθετος σε αρνητικές συμπεριφορές στη δίκη για τα Τέμπη – Η αιχμή για «συγκεκριμένη δικηγόρο»
- Σοκ την Ουκρανία: Σκελετωμένοι στρατιώτες από έλλειψη τροφής – Ξήλωσαν ανώτατο διοικητή
- Τέιλορ Σουίφτ – Bad Bunny: Οι απόλυτοι σταρ όλων των εποχών στο Spotify
- Γεράσιμος Παπαδόπουλος: Αναμένουμε σύντομα μεγάλο σεισμό στον Κορινθιακό – Τι λέει για τα 5,7 Ρίχτερ στην Κρήτη
- Καμία σχέση ο ορισμός του Ευαγγέλου με τα ντέρμπι της Super League
