
Από ΚΤΕΟ θα περνούν και οι μοτοσικλέτες 50 έως 120 κυβικών μετά το 2004
Τεχνικό έλεγχο από τα ειδικά ιδιωτικά ΚΤΕΟ και για τις μοτοσικλέτες μικρού κυβισμού προανήγγειλε ο υπουργός Μεταφορών για τα τέλη του 2004. Παράλληλα, προωθείται μείωση του ΦΠΑ για τα κράνη, ενώ τα επικίνδυνα «σαμαράκια» στους δήμους καθίστανται παράνομα.
53
Τεχνικό έλεγχο και για τις μοτοσικλέτες προανήγγειλε ο υπουργός Μεταφορών Χρίστος Βερελής. Όπως ανακοίνωσε την Πέμπτη, οι έλεγχοι από τα ειδικά ιδιωτικά ΚΤΕΟ θα αρχίσουν στα τέλη του 2004, και με προτεραιότητα στα μικρού κυβισμού δίκυκλα.
Συγκεκριμένα, πρώτα θα περάσουν από τον τεχνικό έλεγχο οι μοτοσικλέτες από 50 έως 120 κυβικά, καθώς όπως έχει προκύψει από σχετική μελέτη, οι μεγάλου κυβισμού μοτοσικλέτες είναι καλύτερα συντηρημένες, επειδή οι οδηγοί τους κάνουν και μεγάλα ταξίδια.
Ο υπουργός Mεταφορών ανέφερε ότι από τα ειδικά ΚΤΕΟ θα περνούν και οι μεταχειρισμένες μοτοσικλέτες που εισάγονται, ανεξάρτητα από ηλικία και κυβισμό.
Όπως διευκρίνισε ο κ. Βερελής ο τεχνικός έλεγχος θα αφορά κυρίως φρένα, συστήματα ασφαλείας και θόρυβο, και θα διεξάγεται από αμιγώς ιδιωτικά ΚΤΕΟ, τα οποία θα καταλαμβάνουν πολύ μικρότερο χώρο από αυτά των αυτοκινήτων, ενώ το κόστος για να περάσει ένα δίκυκλο από τεχνικό έλεγχο θα είναι πολύ χαμηλό.
Η συχνότητα του ελέγχου προσδιορίζεται στη διετία, αν και μελετάται το ενδεχόμενο της τετραετίας, καθώς είναι πολύ μεγάλος ο αριθμός των δικύκλων στην Ελλάδα (πάνω από δύο εκατομμύρια) και είναι αμφίβολο εάν θα καταστεί δυνατό να ελεγχθούν όλα μέσα σε δύο χρόνια. Η έναρξη του μέτρου αναμένεται στο τέλος του 2004.
Παράνομα τα «σαμαράκια», φθηνότερα τα κράνη
Επιπλέον, ο υπουργός Μεταφορών ανακοίνωσε σειρά μέτρων, που προωθεί για τους δικυκλιστές:
– Για την οδήγηση διαφοροποιείται η μέχρι τώρα Α1 κατηγορία, όπου τα άτομα ηλικίας πάνω από 18 ετών αποκτούσαν άδεια οδήγησης για μοτοσικλέτες έως 125 κυβικά, και αντικαθίσταται από την Α, με την οποία ο κάτοχος θα μπορεί να οδηγεί δίκυκλο μέχρι 400 κυβικά. Επίσης, παρέχεται η δυνατότητα σε όσους αποκτούν δίπλωμα αυτοκινήτων, να γίνονται κάτοχοι διπλώματος για μοτοποδήλατα μέχρι 50 κυβικά.
– Με τροπολογία που κατατίθεται σύντομα στη Βουλή, θα θεωρείται αδίκημα και θα διώκονται οι δημοτικές αρχές που τοποθετούν «σαμαράκια» στους δρόμους, χωρίς να τηρούνται οι επιβαλλόμενες προδιαγραφές.
– Για τα κράνη: Προτείνεται στην ΕΕ να υπαχθούν στο χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ 8%. Επίσης, τα γραφεία ενοικίασης δικύκλων υποχρεούνται στο εξής να παρέχουν στους ενοικιαστές κράνη ειδικού τύπου, εγκεκριμένα από τις αρμόδιες αρχές.
– Σε εξέλιξη βρίσκεται μελέτη του Πολυτεχνείου για τη δημιουργία ζώνης 5 μέτρων στα φανάρια, με ειδική σήμανση, για την αναμονή των δικύκλων.
Το Σάββατο διοργανώνεται στο Ζάππειο εκδήλωση με τίτλο «Ημέρα της Μοτοσικλέτας», στο πλαίσιο της οποίας θα λειτουργήσει έκθεση με φωτογραφικό υλικό, έργα τέχνης που αφορούν τα δίκυκλα, έκθεση νέων μοντέλων μηχανών και συναυλία. Ανάλογες εκδηλώσεις θα γίνουν και σε άλλες πόλεις της χώρας.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Τα ρεκόρ του ΟΦΗ στον νικηφόρο τελικό Κυπέλλου
- Τράπεζες: Οι ευκαιρίες και οι κίνδυνοι από τις τεχνολογικές εξελίξεις
- Τον Γιάννη Βαρδακαστάνη προτείνει για γραμματέα του ΠΑΣΟΚ ο Ανδρουλάκης – Ποιοι θα βρεθούν στο Πολιτικό Συμβούλιο
- «Αν ο Παναθηναϊκός δεν περάσει τη Βαλένθια, θα υπάρξουν αλλαγές…»
- Ουγγαρία: Στις Βρυξέλλες την Τετάρτη ο νέος πρωθυπουργός Πέτερ Μαγιάρ
- Ο πόλεμος του MrBeast: Η απάντηση στις καταγγελίες για παρενόχληση – Ο τοκετός, ο μισογυνισμός και η απαξίωση

