Νέο νομικό πλαίσιο στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου από την 1η Οκτωβρίου

27

Σε εφαρμογή τίθεται από την 1η Οκτωβρίου η νέα κοινοτική νομοθεσία για την εμπορία των αυτοκινήτων στα κράτη – μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Σύμφωνα με τη νέα νομοθεσία, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν θα μπορούν πλέον να υποχρεώνουν τους εμπορικούς αντιπροσώπους τους σε μια χώρα να πωλούν μόνο τα δικής τους παραγωγής αυτοκίνητα, ενώ παράλληλα δημιουργείται μια νέα τάξη πραγμάτων στον τομέα της επισκευής και της συντήρησης.

Συγκεκριμένα, σε ό,τι αφορά την πώληση, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν θα μπορούν να υποχρεώνουν τους αντιπροσώπους σε αποκλειστική συνεργασία μαζί τους, θα μπορούν όμως να τους υποχρεώνουν να δημιουργούν στα εκθεσιακά κέντρα ειδικούς χώρους αποκλειστικής διάθεσης των αυτοκινήτων τους.

Σε ό,τι αφορά τον τομέα των επισκευών, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν θα έχουν πλέον το δικαίωμα της προνομιακής μεταχείρισης των συμβεβλημένων με αυτές συνεργείων επισκευής.

Αντίθετα, τα ανεξάρτητα συνεργεία θα έχουν πλέον το δικαίωμα λήψης όλων των τεχνικών πληροφοριών, καθώς και των διαγνωστικών μηχανημάτων για οποιαδήποτε μάρκα αυτοκινήτου, ενώ παράλληλα ελευθερώνεται και η αγορά των ανταλλακτικών, αφού οι βιομηχανίες κατασκευής των ανταλλακτικών θα έχουν το δικαίωμα να προωθούν μόνες τους τα προϊόντα τους.

Οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων δεν θα υποχρεούνται ακόμη να έχουν δικά τους συνεργεία για τη συντήρηση των αυτοκινήτων που πωλούν, αφού σύμφωνα με το νέο καθεστώς θα μπορούν να αναθέτουν σε συμβεβλημένα συνεργεία την παροχή αυτών των υπηρεσιών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ