Δεκτές έγιναν από την ΕΕ οι θέσεις της ελληνικής προεδρίας για τις θαλάσσιες μεταφορές

43

Ομόφωνα δεκτές από την Κομισιόν και όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ έγιναν οι εισηγήσεις της ελληνικής προεδρίας στο πλαίσιο του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης για θέματα θαλασσίων μεταφορών, που συνήλθε στις Βρυξέλλες.

Την ικανοποίησή του για τα αποτελέσματα της συνόδου εξέφρασε ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Γιώργος Ανωμερίτης, επισημαίνοντας ότι η ελληνική προεδρία απέσπασε τα θετικά σχόλια τόσο της αντιπροέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Λογιόλα ντε Παλάθιο, όσο και των υπουργών που μετείχαν στο συμβούλιο.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, το θέμα που κυριάρχησε ήταν η πρόταση για την τροποποίηση του Κανονισμού (ΕΚ) 417/2002, για την εσπευσμένη σταδιακή καθιέρωση απαιτήσεων διπλού κύτους για τα πετρελαιοφόρα μονού κύτους, που κατατέθηκε μετά τη βύθιση του Prestige.

Το Συμβούλιο υπουργών της ΕΕ απεδέχθη τις προτάσεις της ελληνικής προεδρίας, σύμφωνα με τις οποίες:

– Τα θέματα αυτά δεν αποτελούν ευρωπαϊκά περιφερειακά θέματα, αλλά θέματα διεθνούς δικαίου και πρέπει να προωθηθούν ταχέως στο Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ). Στο πλαίσιο αυτό, το συμβούλιο αποφάσισε να ξεκινήσει άμεσα μια παράλληλη πορεία στον ΙΜΟ.
– Η απόσυρση των πετρελαιοφόρων μονού κύτους επισπεύδεται από το 2015 στο 2010. Έτσι σταδιακά μέχρι το 2010 θα έχουν αποσυρθεί.

Παράλληλα, ομόφωνη αποδεκτή έγινε η πρόταση οδηγίας από την ελληνική προεδρία «για την τροποποίηση της οδηγίας 2001/25/ΕΚ για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών», με την οποία καθιερώνεται η αγγλική γλώσσα ως γλώσσα επικοινωνίας ασφάλειας πλοίου – ξηράς.

Επίσης, κατά τη διάρκεια του γεύματος εργασίας των υπουργών έγινε συζήτηση επί δύο θεμάτων:

α. Για τις εκτιμήσεις των επιπτώσεων στη ναυτιλία από τις πολεμικές επιχειρήσεις στο Ιράκ και
β. Για τη στήριξη της υποψηφιότητας του κ. Ευθυμίου Μητρόπουλου ως νέου γενικού γραμματέα του ΙΜΟ, θέμα το οποίο εισήγαγε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Ο κ. Ανωμερίτης έθεσε και το θέμα της ναυπηγοεπισκευαστικής δραστηριότητας, ιδιαίτερα για τα μικρά πλοία, που διεξάγουν πλόες εσωτερικούς στην Ευρωπαϊκή Ένωση, και κάλεσε την Επιτροπή και τους υπουργούς να προωθήσουν προτάσεις ενίσχυσης της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας το συντομότερο δυνατόν.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ