27

Αύξηση εσόδων κατά 10% αναμένει φέτος ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος μετά την ολοκλήρωση των έργων που θα συντομεύσουν τα δρομολόγια του, σε συνδυασμό με το νέο τροχαίο υλικό, όπως δήλωσε την Παρασκευή ο υπουργός Μεταφορών, Χρίστος Βερελής.

Ο ΟΣΕ προβλέπει ότι θα κλείσει την τρέχουσα χρήση με επιβατική κίνηση 16 εκατ. ατόμων, έναντι 14,5 εκατ. πέρυσι και αναμένει αύξηση κατά 50% στην εμπορευματική κίνηση, η οποία εκτιμάται ότι θα προσεγγίσει τους 6 εκατ. τόνους, έναντι 4 εκατ. το 2002 (εκ των οποίων το 80% αναμένεται να διακινηθεί μέσω του δικτύου της Βόρειας Ελλάδας).

Η αύξηση θα αποτελέσει καρπό τόσο των νέων συμβάσεων που έχει υπογράψει ο Οργανισμός, όσο και της απόδοσης στην κυκλοφορία νέων τμημάτων του σιδηροδρομικού δικτύου (αλλά και του νέου τροχαίου υλικού), σύμφωνα πάντα με τον κ. Βερελή.

Στο πλαίσιο της αναβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών από τον ΟΣΕ, έμφαση δίνεται και στη μείωση του χρόνου εκτέλεσης των δρομολογίων σε όλο το δίκτυο, ώστε το τρένο να είναι ξανά σε θέση να ανταγωνιστεί με αξιώσεις τις οδικές μεταφορές.

Όπως επανέλαβε σήμερα ο υπουργός Μεταφορών, το 2008, όταν ολοκληρωθούν τα προγραμματισμένα έργα στο δίκτυο, το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα καλύπτεται σε μόλις τρεις ώρες και 40 λεπτά (έναντι τεσσάρων ωρών και 57 σήμερα και πρόβλεψης για 4.35 το 2004).

Ο ίδιος τόνισε ότι από τα 50 δρομολόγια Αθηνών-Θεσσαλονίκης, που πραγματοποιήθηκαν μέχρι στιγμής από το νέο Intercity Express, τα 38 αφίχθησαν στον προορισμό τους σε ακριβώς τέσσερις ώρες και 57 και τα 12 σημείωσαν μέση καθυστέρηση τριών λεπτών. Μόλις ένα από τα 50 δρομολόγια σημείωσε μεγαλύτερη καθυστέρηση, λόγω βλάβης, γεγονός το οποίο, όπως είπε ο κ. Βερελής, ερευνάται σε βάθος.

Παράλληλα, σχολιάζοντας τις καταγγελίες που έγιναν προσφάτως, για μείωση της ασφάλειας των συρμών, στο «βωμό» της αύξησης της ταχύτητας των τρένων, ο κ. Βερελής ξεκαθάρισε ότι δεν ισχύει κάτι τέτοιο και προσέθεσε ότι «ο ΟΣΕ δεν προσφέρεται για συνδικαλιστικά παίγνια».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΜΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: