Όλο και περισσότερα γρήγορα μυστικά αποκαλύπτονται στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο. Έτσι, μετά την επίσημη παρουσίαση του coupe της Volskwagen, ο πρόεδρος της Nissan, Carlos Ghosn, ανακοίνωσε ότι το εκθεσιακό, εντυπωσιακό, πρωτότυπο της περσινής έκθεσης θα βγει τελικά στην παραγωγή.



Πριν ακόμα στεγνώσει η ασημένια βαφή του πρωτότυπου αμαξώματος, ανακοινώθηκε το όνομά του με τα διακριτικά GT-R. Αυτό έγινε γιατί η αναμενόμενη ονομασία Skyline θα δοθεί τελικά στο τετράθυρο μοντέλο επιδόσεων, το 300GT. Το τελευταίο αναμένεται να κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ τον επόμενο χρόνο, ενώ η Γηραιά Ήπειρος θα πρέπει να περιμένει μέχρι το 2003.





Μπορεί το πίσω μέρος να θυμίζει Ferrari, λόγω των φωτιστικών σωμάτων, αλλά το μπροστινό θα είναι κλασικό GT-R. Έτσι, όπως και οι προηγούμενες αντίστοιχες εκδόσεις, θα διαθέτει μεγάλη εισαγωγή αέρα στον μπροστινό προφυλακτήρα, για την απαραίτητη ψύξη του -διπλά- υπερτροφοδοτούμενου, V6 κινητήρα, χωρητικότητας 3.500κ.εκ., με απόδοση άνω των 400 ίππων. Η κίνηση θα μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς, ενώ προγραμματίζεται η τοποθέτηση κιβωτίου CVT επτά θέσεων.



Όμως, το GT-R δεν είναι το μόνο ιαπωνικό υπεραυτοκίνητο που ετοιμάζεται, καθώς θα κληθεί να αντιμετωπίσει τον εγχώριο ανταγωνισμό με τη μορφή του νέου Honda NSΧ, το οποίο προφανώς θα εξοπλίζεται με το υβριδικό σύστημα του Dual Note.



Πηγή: Auto Express

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: