H βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία δέχτηκε μία ακόμη τονωτική ένεση από τη Nissan, καθώς η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε να κατασκευάσει το νέο Almera στις εγκαταστάσεις στο Sunderland της βορειοανατολικής Αγγλίας.



Εκεί θα ξεκινήσει μέχρι το τέλος του έτους και η παραγωγή του νέου Micra, σύμφωνα με την επίσημη αναγγελία που έγινε πριν από μερικές ημέρες από τον πρόεδρο της Nissan Carlos Ghosn και τον πρωθυπουργό της Μ. Βρετανίας Tony Blair.



Παράλληλα, η Nissan αναμένεται να εγκαταστήσει μία ακόμη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιό της στο Sunderland, όπου και θα ξεκινήσει να κατασκευάζει από το 2005 το MVP Almera Tino. Το γεγονός αυτό ενδεχομένως σημαίνει ότι η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να μεταφέρει την παραγωγή του από το εργοστάσιό της στη Βαρκελώνη της Ισπανίας, το οποίο μπορεί να είναι λιγότερο παραγωγικό από το αντίστοιχο που διατηρεί στην Washigton των ΗΠΑ, ωστόσο είχε προτιμηθεί μέχρι τώρα γιατί βρίσκεται σε χώρα της ζώνης του ευρώ.



Η απόφαση παραγωγής των νέων Micra και Almera στο Sunderland ήλθε μετά τη δέσμευση της αγγλικής κυβέρνησης ότι θα προσφέρει -με έγκριση της Ευρωπαϊκής Ένωσης- οικονομική βοήθεια ύψους 40 εκατομμυρίων στερλινών στη Nissan και ειδικότερα στις εγκαταστάσεις του Sunderland, γεγονός που αναμένεται να αυξήσει την ετήσια παραγωγή αυτοκινήτων από 330.000 σε 500.000 μονάδες, ενώ παράλληλα θα διαφυλάξει και 1.200 θέσεις εργασίας. Η Nissan, από την πλευρά της, δεσμεύτηκε να επενδύσει επιπλέον 234 εκατομμύρια στερλίνες στις εγκαταστάσεις και να προσλάβει 500 άτομα επιπλέον.



Το μέλλον πάντως της Nissan στη Μ. Βρετανία εξαρτάται, σύμφωνα με τον C. Ghosn, από τη στάση της βρετανικής κυβέρνησης απέναντι στο “αδύναμο” -σε σχέση με τη στερλίνα- ευρώ. Μετά τη διασφάλιση της συμφωνίας για το Micra, η ιαπωνική εταιρεία διαπραγματεύτηκε σκληρά με τους Βρετανούς προμηθευτές της, ώστε οι συναλλαγές των δύο τρίτων από τις εξαγορές εξαρτημάτων με τα οποία εφοδιάζεται να γίνονται σε ευρώ. Στην αντίθεση περίπτωση οι υπεύθυνοι της Nissan είναι αποφασισμένοι να αναζητήσουν προμηθευτές εντός των χωρών της ζώνης του ευρώ.



Στόχος πάντως της Nissan είναι οι εγκαταστάσεις στο Sunderland να γίνουν το βασικό κέντρο παραγωγής αυτοκινήτων στην Ευρώπη για την ιαπωνική εταιρεία. “Το Almera είναι για εμάς ένα άκρως πετυχημένο μοντέλο, ιδίως στη Μ. Βρετανία. Είναι αρκετά σημαντικό για τη βρετανική αγορά” δήλωσε στέλεχος της Nissan.



Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία δείχνει να ανακάμπτει μετά τις νεότερες εξελίξεις. Μπορεί η BMW να εγκατέλειψε τη Rover στην τύχη της, η Ford να κλείνει τη μονάδα παραγωγής της στο Dagenham και η GM να απειλεί με διακοπή λειτουργίας τη Vauxhall, όμως τα χαμόγελα αισιοδοξίας αρχίζουν να επανέρχονται, καθώς η Ford μεταφέρει την παραγωγή κινητήρων της από τις ΗΠΑ στο Bridgend, ενώ η Toyota αναμένεται να κάνει νέες επενδύσεις. Είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι από το 1997 έχουν επενδυθεί συνολικά τρία δισεκατομμύρια στερλίνες στην αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας, ενώ έχουν δημιουργηθεί και 10.000 νέες θέσεις εργασίας.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: