Σε μια προσπάθεια να κερδίσουν και πάλι το ενδιαφέρον των ξένων επενδυτών για την εξαγορά της Daewoo, oι υπεύθυνοι της υπερχρεωμένης κορεατικής εταιρείας αποφάσισαν να τακτοποιήσουν «τα του οίκου τους» μέσα από ένα ριζικό πρόγραμμα οικονομικής αναδιάρθρωσης.



Τόσο η Ford, η οποία είχε εξασφαλίσει το δικαίωμα αποκλειστικής διαπραγμάτευσης της εξαγοράς της Daewoo από το καλοκαίρι, όσο και η συμμαχία των GM-Fiat, που εκδήλωσε αντίστοιχο ενδιαφέρον για μία ακόμη φορά το Σεπτέμβριο, ανέκρουσαν γρήγορα πρύμναν μπροστά στη «μαύρη τρύπα» των οικονομικών δραστηριοτήτων της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας.



Η προσπάθεια αναδιοργάνωσης ξεκίνησε από ψηλά με την απόλυση 40 υψηλά ιστάμενων στελεχών τον Οκτώβριο, μειώνοντας τον αριθμό των διευθυντικών στελεχών στους 95. Στις προθέσεις των πιστωτών παραμένει πάντα η πώληση της εταιρείας σε ξένο μεγάλο κατασκευαστή, ωστόσο σκέφτονται σοβαρά το ενδεχόμενο να διαθέσουν νέα κεφάλαια υπό μορφή δανείου στην εταιρεία. Πρόκειται για μία απόφαση που θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από την πορεία του προγράμματος οικονομικής αναδιάρθρωσης.

auto.in.gr