Πολύ σκληρό για τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Super 1600 χαρακτήρισε το Ράλι Ακρόπολις ο διευθυντής της Peugeot Sport, Jean-Pierre Nicolas, ο οποίος ζήτησε να εξαιρεθεί από το πρόγραμμα του 2002.



“Αυτό το ράλι είναι σίγουρα ακατάλληλο για τα αυτοκίνητα της Super 1600. Δεν γίνεται αγώνας. Όλοι οι νεαροί οδηγοί είχαν δεχτεί εντολές να προσέχουν και όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα καταστράφηκαν. Αυτός ο αγώνας δεν εκπροσωπεί τους σκοπούς της συγκεκριμένης κατηγορίας, οι οποίοι είναι να αναδείξουν τους ταχύτερους νεαρούς οδηγούς. Σε αυτό τον αγώνα όλοι ήταν αναγκασμένοι να οδηγούν αργά” δήλωσε ο Jean-Pierre Nicolas.



Η άποψη του Γάλλου βρίσκει απόλυτα σύμφωνο και το μηχανικό των Ford Puma, Philip Dunabin: “Το αν θα έχεις ένα καλό αποτέλεσμα ή όχι εξαρτάται από την προετοιμασία. Αυτός δεν είναι ο σωστός αγώνας. Είναι πολύ σκληρός για τα αυτοκίνητα και δεν αναδεικνύει τις δυνατότητες των οδηγών”.



Οι Jean-Pierre Nicolas και Philip Dunabin υποστηρίζουν ότι το Ράλι Ακρόπολις θα πρέπει να αντικατασταθεί από το Ράλι Σουηδίας. Ωστόσο, ο υπεύθυνος για την οργάνωση της νέας κατηγορίας, Ninni Russo, πιστεύει ότι ο συγκεκριμένος αγώνας θα απαιτεί ιδιαίτερη εξέλιξη στα αυτοκίνητα και επιπλέον έξοδα για τις ομάδες και υποστήριξε ότι το Ράλι Μόντε Κάρλο θα ήταν καλύτερη επιλογή.



Εκτός από τις αλλαγές στο πρόγραμμα των αγώνων και το συνολικό αριθμό των ράλι που θα περιλαμβάνονται σε αυτό, εξετάζεται επίσης το ενδεχόμενο να τοποθετηθεί όριο ηλικίας για τους αγωνιζόμενους.

auto.in.gr