Ένας ολοκαίνουργιος V6 κινητήρας χωρητικότητας 3,5 λίτρων προστίθεται στην γκάμα της Mercedes-Benz. Η επερχόμενη SLK θα αποτελέσει το πρώτο πεδίο εφαρμογής για το μοτέρ των 272 ίππων το οποίο διακρίνεται … για την οικονομική και ήσυχη λειτουργία του όπως διατείνονται οι μηχανικοί της γερμανικής φίρμας.



Σύμφωνα πάντα με τη Mercedes-Benz, η μέγιστη ροπή των 350Nm εμφανίζεται από τις 2.500σ.α.λ. και είναι διαθέσιμη μέχρι και τις 5.000σ.α.λ., εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη επιτάχυνση εν κινήσει. Η γραμμική λειτουργία του μοτέρ οφείλεται κυρίως στη βελτίωση της αναπνοής του αλουμινένιου μοτέρ.





Συγκεκριμένα, η πολλαπλή εισαγωγής είναι κατασκευασμένη από κράμα μαγνησίου και η ποιότητα της επιφάνειάς της επιτρέπει να περνά ο αέρα με τέτοιον τρόπο, ώστε το 87% περίπου των 350Nm να εμφανίζονται μόλις από τις 1.500σ.α.λ. Οι μεταβαλλόμενου μήκους αυλοί εισαγωγής διαθέτουν διπλά κλαπέτα, που βελτιώνουν τη ροή του μείγματος προς το θάλαμο καύσης, με στόχο την οικονομική λειτουργία του μοτέρ.



Επίσης,περιλαμβάνει σύστημα μεταβαλλόμενου χρονισμού των 24 βαλβίδων, που επιτυγχάνεται με τη συνεχή αλλαγή της φάσης των εκκεντροφόρων που υπάρχουν ανά σειρά κυλίνδρων για την απόδοση της ισχύος σε μεγαλύτερο εύρος στροφών του κινητήρα. Αξίζει τέλος να σημειωθεί ότι οι εκπομπές ρύπων πληρούν τις προδιαγραφές του EU 4 που θα τεθούν σε ισχύ το 2005.



Πηγή: Mercedes-Benz

auto.in.gr