Τη συνεργασία της με τους πέντε διεθνείς ανταγωνιστές της, ανάμεσα στους οποίους και η Ford, ανακοίνωσε η Hyundai Motor Co., προκειμένου να κατασκευάσουν από κοινού ένα σύστημα καυσίμου που θα χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα τεχνολογίας κυψελών καυσίμου (fuel cells).



Σύμφωνα με την κορεατική εταιρεία, η ομάδα -στην οποία συμπεριλαμβάνονται επίσης η Toyota και ο όμιλος DaimlerChrysler, η Nissan και ο γαλλικός όμιλος PSA (Puegeot-Citroen)- θα συνεργαστεί για την εξέλιξη υψηλής πίεσης δεξαμενών υδρογόνου, ικανών να αποθηκεύουν περισσότερο όγκο αυξάνοντας την αυτονομία των αυτοκινήτων του μέλλοντος.



Η αποθήκευση του υδρογόνου στα 700bar θα διευκολύνει αφάνταστα τα αυτοκίνητα στα οποία εφαρμόζεται η τεχνολογία κυψελών καυσίμου, σε τέτοιο βαθμό που η αυτονομία τους θα είναι συγκρίσιμη με αυτήν των βενζινοκίνητων οχημάτων αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Hyundai.



Μάλιστα, η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία υπενθύμισε ότι πρωτότυπα οχήματα τεχνολογίας fuel cells χρησιμοποιούν ρεζερβουάρ με μέγιστη τιμή πίεσης στα 350 bar, τη μισή από αυτή που επιδιώκει ο συνεταιρισμός των παραπάνω κατασκευαστών.



Η… συμμορία των έξι σκοπεύει να ολοκληρώσει την εξέλιξη του εν λόγω προγράμματος μέχρι τον Ιανουάριο του 2004 και να το εισαγάγει στην αγορά μέχρι το 2005, σύμφωνα πάντα με τη Hyundai.



Πηγή: Hyundai Motor Co.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: