Ο Toni Gardemeister έχει σκασμένο ελαστικό στην 3η Ε.Δ. και συνεχίζει. Εκανε όμως στην άκρη για να περάσει ο Delecour.



Ο Luis Climent έχασε έπειτα από σύγκρουση έναν από τους τροχούς του Skoda Octavia στην 3η Ε.Δ. (Θήβα). Εξαιτίας του, καθυστέρησε ο Eriksson με το Hyundai Accent WRC.



Ο Αρης Βωβός έχασε χρόνο στην 3η Ε.Δ. (Θήβα) εξαιτίας ενός τετακέ.



O Markko Martin εγκατέλειψε στην 3η Ε.Δ. (Θήβα) από μηχανικό πρόβλημα στον κινητήρα της Toyota Corolla.



Ο Richard Burns τελείωσε την 3η Ε.Δ. (Θήβα) με σπασμένη την εμπρός δεξιά ανάρτηση του Subaru.



Ο Didier Auriol είχε πρόβλημα με το γκάζι του Seat μέσα στην 3η Ε.Δ.



Ο Toni Gardemeister συνεχίζει να έχει πρόβλημα με την υδραυλική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης του Seat.



O Uwe Nittel είχε πρόβλημα με τον κινητήρα του Mitsubishi που έσβησε δύο φορές μέσα στην 3η Ε.Δ. (Θήβα).



O Tommi Makinen στην 3η Ε.Δ. (Θήβα) έχασε τον πίσω δεξιό τροχό του Mitsubishi Lancer και συνεχίζει με κατεστραμμένο πίσω άξονα.



O Markus Gronholm ανατράπηκε στην 3η Ε.Δ. (Θήβα) και χτύπησε την εμπρός δεξιά ανάρτηση.



Ο Gustavo Trelles με το MitsubishiI είχε σκασμένο ελαστικό στη 2η Ε.Δ. (Kλειδί).



Ο Toni Gardemaister στην 1η Ε.Δ. (Σκούρτα) αντιμετώπισε πρόβλημα με το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης του Seat Cordoba WRC.



Ο Freddy Loix στην 1η Ε.Δ. (Σκούρτα) αντιμετώπισε πρόβλημα με τον πίσω δεξιό τροχό του Mitsubishi Carisma GT. Δύσκολα θα φτάσει μέχρι το πρώτο σέρβις.

auto.in.gr