
Hyundai CC: Και Coupe και Cabriolet!
H Hyundai φαίνεται ότι δεν αρκείται στα αμιγώς coupe μοντέλα και ετοιμάζεται να εισβάλει και στα ανοιχτά, έστω και με το λογότυπο CC. H κορεάτικη εταιρεία θα παρουσιάσει επίσημα στην επερχόμενη έκθεση της Φρανκφούρτης, το Σεπτέμβριο, τη δική της εκδοχή στα μοντέλα Coupe Cabriolet, το οποίο θα βγει στην παραγωγή μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
H Hyundai φαίνεται ότι δεν αρκείται στα αμιγώς coupe μοντέλα και ετοιμάζεται να εισβάλει και στα ανοιχτά, έστω και με το λογότυπο CC. H κορεάτικη εταιρεία θα παρουσιάσει επίσημα στην επερχόμενη έκθεση της Φρανκφούρτης, το Σεπτέμβριο, τη δική της εκδοχή στα μοντέλα Coupe Cabriolet, το οποίο θα βγει στην παραγωγή μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Aν και τα αρχικά σχέδια για την ανοιχτή έκδοση του Coupe μιλούσαν για κλασική υφασμάτινη οροφή, η μεγάλη ζήτηση που παρουσιάζεται σε μοντέλα coupe cabriolet , έκαναν την κορεάτικη εταιρεία να αλλάξει πλεύση. Για το λόγο αυτό, απευθύνθηκε στον ειδικό του είδους, το γερμανικό οίκο Karmann, ο οποίος είναι υπεύθυνος άλλωστε και για την πρωτοπόρα Mercedes-Benz SLK, ενώ ήδη ξεκίνησε η παραγωγή του Renault Megane CC.
Λογικό είναι λοιπόν οι οροφές των δύο αυτών μοντέλων (Megane CC- Hyundai CC) να μοιάζουν αρκετά, αφού και στο κορεάτικο μοντέλο το πάνω μέρος της οροφής θα είναι γυάλινο. Πανομοιότυπος θα είναι και ο μηχανισμός, αν και το Hyundai θα είναι αμιγώς διθέσιο, αντίθετα με την τετραθέσια διάταξη του Megane. Ωστόσο, το κορεάτικο μοντέλο θα παρέχει σημαντικά μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, ακόμα και με την οροφή τοποθετημένη στον ειδικό χώρο.
Tο πλαίσιο φυσικά θα υποστεί τις απαραίτητες ενισχύσεις, τόσο στην ακαμψία του όσο και στην προστασία των επιβατών σε περίπτωση ανατροπής. Στον τομέα των κινητήρων όμως δεν αναμένονται για την ώρα διαφοροποιήσεις. Έτσι, η κορυφαία έκδοση θα εξακουθήσει να εξοπλίζεται με τον κινητήρα V6 των 2.700κ.εκ., ενώ η βασική με το γνωστό των 1.600κ.εκ., τοποθετείται και στο Coupe και σε άλλα μοντέλα της κορεάτικης εταιρείας.
Aργότερα θα είναι διαθέσιμος και ένας κινητήρας άμεσου ψεκασμού βενζίνης, ενώ το λανσάρισμα της ανοιχτής έκδοσης του Coupe θα συμπέσει και με το facelift που θα υποστεί το κλειστό μοντέλο. Oι αλλαγές περιλαμβάνουν βελτίωση της εικόνας του εσωτερικού και διαφορετικά φωτιστικά σώματα.
Όσον αφορά στις τιμές, εκτιμάται ότι η βασική έκδοση του Hyundai CC θα κοστίζει περίπου 26.000 ευρώ, οπότε το καλοκαίρι του 2004 αναμένεται να δημιουργήσει προβλήματα στους υποψήφιους αγοραστές των ανοιχτών μοντέλων.
Πηγή: Auto Express
auto.in.gr
- Αφρικανική σκόνη: Έκκληση ειδικών για περιορισμό μετακινήσεων – «Αποφεύγουμε την έντονη σωματική άσκηση»
- Γιώργος Μαζωνάκης: Το ατύχημα στο κεφάλι πριν το ταξίδι στο Άγιο Όρος
- LIVE: Πανσερραϊκός – Κηφισιά
- ΣΥΡΙΖΑ για 9η Μαΐου 1945: Τιμούμε την ημέρα της συντριβής του φασισμού, αγωνιζόμαστε για ειρήνη και δημοκρατία
- Η Βενιαμίν του Ολυμπιακού στο «in»: «Ζω ένα όνειρο που είχα από μικρή»
- Χανταϊός: Ευρωπαϊκά κράτη στέλνουν αεροσκάφη για την εκκένωση των πολιτών τους από το κρουαζιερόπλοιο
