H Toyota Corolla πρώτη σε πωλήσεις στην Ιαπωνία και το 2000

Η Τoyota Corolla κέρδισε για μία ακόμη χρονιά τον τίτλο του πιο εμπορικού μοντέλου στην Ιαπωνία, παραμένοντας έτσι πρώτη, όσον αφορά στα επιβατικά αυτοκίνητα, στις προτιμήσεις των Ιαπώνων αγοραστών επί 32 συνεχή έτη.

Το 2000, το δημοφιλές μοντέλο της μεγαλύτερης ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας πούλησε στη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου 162.870 μονάδες, παρουσιάζοντας αύξηση 1,4% σε σχέση με το 1999.

Τους πρώτους οκτώ μήνες υπολειπόταν του Toyota Vitz, ( του γνωστού στη χώρα μας Yaris), και του minivan Honda Odyssey. Παρ όλα αυτά, η Corolla με την παρουσίαση της τετράθυρης και station wagon έκδοσης τον Αύγουστο του 2000 πέρασε το Σεπτέμβριο στην κορυφή.

Τις δύο επόμενες θέσεις στον πίνακα των πιο εμπορικών μοντέλων για το 2000 κατέκτησαν δύο ακόμη αυτοκίνητα της Toyota, το Vitz, που κατάφερε να πουλήσει 160.731 μονάδες σημειώνοντας άνοδο 2,6%, και το Estima με 122,437 μονάδες και αύξηση 2,7% σε σχέση με το 1999.

Τέταρτο ήταν το Honda Odyssey με πωλήσεις 120.931 αυτοκινήτων, 2,5% περισσότερες από την προηγούμενη χρονιά, πέμπτο το Toyota FunCargo με 106.835 μονάδες και άνοδο περίπου 2,3%, ενώ έκτο το Toyota Crown με 101.000 οχήματα και αύξηση 15,8%.

Πίσω του βρέθηκε ένα ακόμη μοντέλο της Toyota το ΒΒ -το πέμπτο συνολικά της Toyota στον πίνακα των δέκα δημοφιλέστερων- , ένα αυτοκίνητο πόλης, το οποίο από το Φεβρουάριο του 2000 που παρουσιάστηκε μέχρι τα τέλη του έτους πούλησε 89.926 μονάδες, σκαρφαλώνοντας στην έβδομη θέση του σχετικού πίνακα. Ο πρώτος εκπρόσωπος της Nissan και όγδοο στη σειρά των πιο εμπορικών μοντέλων της Ιαπωνίας είναι το Cube, ένα μικρών διαστάσεων αυτοκίνητο που πούλησε 85.836 αυτοκίνητα, 4,9% περισσότερα από το 1999. Ακολούθησε το Honda Stepwagon με 79.270 οχήματα και αύξηση 12,4%, ενώ τη δεκάδα συμπληρώνει το Demio, το δημοφιλέστερο μοντέλο της Mazda, με 77.538 αυτοκίνητα και αύξηση 8,6%.

Η Μitsubishi, μετά το σκάνδαλο σχετικά με την απόκρυψη παραπόνων των πελατών της για περισσότερο από 30 χρόνια, είδε τις πωλήσεις της να μειώνονται με τον πρώτο της εκπρόσωπο, το Dion, να βρίσκεται στην 21η θέση της σχετικής κατάταξης με 38.305 οχήματα.

Στο μεταξύ οι πωλήσεις των ξένων κατασκευαστών παρουσίασαν πτώση κατά 1% στην ιαπωνική αγορά. Μόνο το Δεκέμβριο διατέθηκαν λιγότερα εισαγόμενα αυτοκίνητα κατά 6,7%, φτάνοντας στα 27.091 οχήματα.

Το προηγούμενο έτος διατέθηκαν 275.452 εισαγόμενα οχήματα στην Ιαπωνία αριθμός αυξημένος κατά 1,3% σε σχέση με το 1999. Από αυτά τα 255.482 προέρχονται από ξένους κατασκευαστές ενώ τα υπόλοιπα 19.970 είναι μεν ιαπωνικά αλλά έχουν κατασκευαστεί στο εξωτερικό. Η τελευταία κατηγορία παρουσίασε πτώση 23,3% σε σύγκριση με το 1999.

Πρώτη ξένη εταιρεία στις προτιμήσεις των Ιαπώνων ήταν η Volkswagen με ποσοστό 21,3% και 58.585 μονάδες, σημειώνοντας άνοδο 24%. Ακολούθησε η Mercedes-Benz με μερίδιο -στην αγορά των εισαγόμενων αυτοκινήτων- 18,74% και 51.613 μονάδες, η οποία παρουσίασε πτωτική πορεία κατά 3,5%, σε σχέση με το 1999. Η BMW ήταν τρίτη με μερίδιο αγοράς 13,1%, διαθέτοντας 36.079 αυτοκίνητα και σημειώνοντας αύξηση 2,3%.

auto.in.gr