Έτοιμοι να εισαγάγουν και νέα υβριδικά μοντέλα στην αμερικανική αγορά φαίνεται πως είναι οι ιαπωνικές κατασκευαστικές εταιρείες Toyota και Honda, καθώς τα μοντέλα που ήδη διαθέτουν στις HΠΑ σημειώνουν εξαιρετικά ικανοποιητικές πωλήσεις.



Το Μάιο η Honda διέθεσε στην αμερικανική αγορά 903 υβριδικά Insight, ενώ 573 είχαν πωληθεί τον Απρίλιο. Οι υπεύθυνοι της ιαπωνικής εταιρείας αποδίδουν την αυξημένη ζήτηση για τέτοιου είδους αυτοκίνητα, που κινούνται με τη βοήθεια κινητήρα εσωτερικής καύσεως σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα, στην αύξηση της τιμής των καυσίμων. Η ιαπωνική εταιρεία εισήγαγε επίσης στις HΠΑ και έκδοση του Insight με αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT), οι πωλήσεις της οποίας αναμένεται να φτάσουν στο 60% του συνόλου των μοντέλων που θα διατεθούν.



Το 2001 η Honda έχει διαθέσει συνολικά 2.534 Insight, αριθμός ο οποίος αναμένεται να φτάσει τις 6.100 μονάδες μέχρι το τέλος του χρόνου.



Η Toyota, από την πλευρά της, είχε διαθέσει από την αρχή της χρονιάς μέχρι και τα τέλη Μαΐου 5.872 Prius και το Mάιο ξεπέρασε κατά 223 μονάδες τις πωλήσεις του Honda Insight. Μάλιστα, οι πωλήσεις του Τοyota Prius αναμένεται να ξεπεράσουν τις προβλέψεις για 14.000 μονάδες μέχρι το τέλος του 2001.



Η διάθεση του Honda Insight στην αμερικανική αγορά ξεκίνησε το Δεκέμβριο του 1999, ενώ το Τοyota Prius, που κυκλοφορεί και στη Βρετανία, πωλείται στις HΠΑ από τον Ιούλιο του 2000. Το 2003 οι δύο ιαπωνικές εταιρείες ετοιμάζουν την εισαγωγή στις ΗΠΑ νέων υβριδικών μοντέλων, ενώ την ίδια χρονιά οι Αμερικανοί ανταγωνιστές τους αναμένεται να παρουσιάσουν τις πρώτες τους προτάσεις.



Ωστόσο, η Τοyota παρουσίασε ήδη στην Ιαπωνία υβριδική έκδοση του minivan Estima, ο κινητήρας της οποίας καταναλώνει ένα λίτρο καυσίμου ανά 18 χιλιόμετρα, περίπου το μισό από ό,τι καταναλώνει το συμβατικό Estima. Στην Ιαπωνία θα διατίθεται από 27.000 (περίπου 10.800.000 δραχμές) έως 30.000 δολάρια (περίπου 12 εκατ. δραχμές), ανάλογα με τον εξοπλισμό που θα περιλαμβάνει.



Eνδεικτικές της εμπιστοσύνης που δείχνουν οι υπεύθυνοι της ιαπωνικής εταιρείας στα υβριδικά μοντέλα είναι οι δηλώσεις του προέδρου της Toyota, Fujio Cho, για κατασκευή τουλάχιστον 300.000 τέτοιου είδους αυτοκινήτων το χρόνο από το 2005.

auto.in.gr