Όλοι οι κινητήρες βενζίνης που εφοδιάζουν τις εκδόσεις της νέας γενιάς Audi A4 πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων Euro 4, οι οποίες θα ισχύουν από το 2005. Επιπλέον για πρώτη φορά στις εκδόσεις του A4 τοποθετούνται κινητήρες βενζίνης κατασκευασμένοι από αλουμίνιο.



Πρόκειται για δύο νέα μηχανικά σύνολα, ένα 3.000κ.εκ. V6, απόδοσης 220 ίππων και ένα 2.000κ.εκ., απόδοσης 130 ίππων, τα οποία έρχονται να προστεθούν στον ήδη διαθέσιμο στις υπάρχουσες εκδόσεις Audi A4 υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.800κ.εκ., απόδοσης 150 ίππων.



Ο τελευταίος δίνει τη δυνατότητα στο νέο Audi A4 να επιταχύνει από στάση (0-100) σε εννέα περίπου δευτερόλεπτα. Η τελική του ταχύτητα υπολογίζεται στα 222χλμ./ώρα και η μέση κατανάλωση καυσίμου στα 8,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.




Η δίλιτρη έκδοση, με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και κιβώτιο πέντε σχέσεων, επιταχύνει από στάση (0-100) σε 9,9 δευτερόλεπτα και αναπτύσσει τελική ταχύτητα 212χλμ./ώρα, ενώ η μέση κατανάλωση υπολογίζεται στα 7,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.



Επίσης, τα εμπροσθιοκίνητα μοντέλα με κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, εξοπλισμένα με τον κορυφαίο κινητήρα της σειράς V6 3.000κ.εκ., μπορούν να επιταχύνουν από στάση (0-100) σε 6,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική τους ταχύτητα αγγίζει τα 245χλμ./ώρα και η μέση κατανάλωση καυσίμου υπολογίζεται στα 9,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.



Τη σειρά συμπληρώνουν ένας V6 κινητήρας diesel 2.500κ.εκ. TDI και ένας ακόμη πετρελαιοκινητήρας ΤDI 1.900κ.εκ., απόδοσης 180 και 130 ίππων αντίστοιχα.



auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: