Νέα εποχή για την ακτοπλοΐα με την απελευθέρωση των θαλάσσιων ενδομεταφορών

27

Ο τελευταίος κλάδος της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας, αυτός της ακτοπλοΐας, που παρέμενε επί σειρά δεκαετιών υπό τον έλεγχο του κράτους, περνά από σήμερα, Παρασκευή, σε ένα νέο απελευθερωμένο περιβάλλον με την εφαρμογή του ν. 2932/2001.

Από σήμερα καταργούνται οι άδειες σκοπιμότητας, με αποτέλεσμα η δρομολόγηση των πλοίων να είναι ελεύθερη εφόσον ο διαχειριστής του πλοίου εκτιμά ότι υπάρχουν ακτοπλοϊκές γραμμές της χώρας όπου το εμπορικό ενδιαφέρον είναι υψηλό.

Επίσης, δεν θα υφίσταται πλέον ενιαίος ναύλος επιβατών και οχημάτων στα πλοία της ακτοπλοΐας. Οι τιμές των εισητηρίων είναι ελεύθερες και θα καθορίζονται από τις ίδιες τις εταιρείες με βάση τον ανταγωνισμό και σε συνδυασμό με τις υπηρεσίες που θα παρέχουν. Η μόνη θέση η τιμή της οποίας παραμένει σταθερή για όλα τα πλοία είναι η τουριστική.

Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Γιώργος Ανωμερίτης υπιγράμμισε χθες, σε συνέντευξη Τύπου, ότι από σήμερα αρχίζει μια νέα εποχή
στις θαλάσσιες ενδομεταφορές και επανέλαβε ότι και με το νέο θεσμικό πλαίσιο θα υπάρχει πλήρης ακτοπλοϊκή κάλυψη για όλα τα νησιά της χώρας.

Αναφερόμενος στις τιμές των ναύλων, είπε ότι η απελευθέρωση πρέπει να λειτουργήσει υπέρ του καταναλωτή σε διαφορετική περίπτωση κάποια λάθος εκτίμηση έχει γίνει από τους αρμόδιους της ΕΕ. Υπενθυμίζεται ότι από σήμερα η τιμή του βασικού κατώτερου ναύλου των επιβατών αυξάνεται συνολικά κατά 7,4% από τα οποία το 3% είναι ο νεοκαθιερωθείς
επίναυλος που θα διατίθεται για την ενίσχυση άγονων γραμμών.

Σχετικά με τις εκπτώσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, ο κ. Ανωμερίτης είπε ότι η επιβάρυνση των εταιρειών είναι ελάχιστη, αντιθέτως το κοινωνικό όφελος σε ορισμένες περιπτώσεις όπως για παράδειγμα η έκπτωση κατά 50% για τους κατοίκους νησιών που έχουν μέχρι 3.100 κατοίκους και η ίδια έκπτωση για τους φοιτητές, είναι μεγάλο.

Επίσης, ο υπουργός Ναυτιλίας είπε ότι για την πριμοδότηση των άγονων γραμμών θα διατεθούν πάνω από 35 εκατ. ευρώ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ