Σε τέσσερις ώρες το 2007 η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλόνικη με τρένο, δήλωσε ο Χ.Βερελής
Σε τρεις ώρες και 45 λεπτά θα καλύπτεται το 2007 διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη με επιβατική αμαξοστοιχία, οπότε και θα έχουν ολοκληρωθεί στο σύνολό τους τα έργα του σιδηροδρομικού άξονα μεταξύ των δύο πόλεων, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών.
51
Σε τρεις ώρες και 45 λεπτά θα καλύπτεται το 2007 διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη με επιβατική αμαξοστοιχία, οπότε και θα έχουν ολοκληρωθεί το σύνολο των έργων του σιδηροδρομικού άξονα μεταξύ των δύο πόλεων, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών, Χρίστος Βερελής.
Σύμφωνα με δηλώσεις του, στα τέλη του 2003 θα είναι έτοιμο το τμήμα Ευαγγελισμός-Λεπτοκαρυά του σιδηροδρομικού άξονα Αθηνών – Θεσσαλονίκης, μήκους 35 χιλιομέτρων και συνολικού κόστους 170 δισ.δρχ., ο οποίος περιλαμβάνει σήραγγες, γέφυρες, σταθμούς, ανισόπεδες διαβάσεις και παράλληλο οδικό δίκτυο εξυπηρέτησης.
Επιθεωρώντας, την Παρασκευή, τα εκτελούμενα έργα στα Τέμπη και τον Πλαταμώνα, ο Χρ.Βερελής τόνισε ότι με την ολοκλήρωσή τους η ταχύτητα που θα μπορούν να αναπτύξουν τα τρένα θα είναι 200 χλμ. την ώρα, ενώ θα μειωθεί η διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη κατά 15 λεπτά.
Το 2007, με την ολοκλήρωση όλων των έργων, η διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα καλύπτεται σε 3 ώρες και 45 λεπτά, ενώ με τα έργα στη γραμμή Πελοποννήσου η διαδρομή Αθήνα-Πάτρα θα καλύπτεται μόλις σε 2 ώρες. Το 2004, η διαδρομή Αθήνα-Κιάτο θα γίνεται σε μία ώρα και η διαδρομή Αθήνα-Κόρινθος σε 48 λεπτά.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΜΠΕ
- Φθιώτιδα: Αυτοκίνητο πήρε φωτιά στην εθνική οδό στο ύψος της Σκάρφειας
- Η Ρίτα Γουίλσον εκ βαθέων: Η Ελληνίδα μαμά, ο καρκίνος, τα 38 χρόνια γάμου κι ένα κεσεδάκι γιαούρτι
- Η Μπάγερν δίνει νέο συμβόλαιο στον Χάρι Κέιν
- Παγκράτι: «Άρχισε να με κλωτσάει, να με χτυπάει» – Τι λέει η 23χρονη που δέχθηκε επίθεση για μια θέση πάρκινγκ
- Μίλαν: Χάνει το υπόλοιπο της σεζόν ο Λούκα Μόντριτς
- Σε σχηματισμό μετώπου «εμπόδιο στην παρακμή» καλεί ο Ανδρουλάκης – Η απάντηση του προέδρου του ΠΑΣΟΚ στο in
