25

Κατά 50% μειώνεται η φορολογία στις αποδοχές πληρωμάτων του Εμπορικού Ναυτικού, ενώ μειώνεται και ο συντελεστής φορολόγησης πλοίων κατά 40%, σύμφωνα με το σχέδιο νόμου του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, το οποίο ψηφίστηκε από την αρμόδια Επιτροπή της Βουλής.


Όπως τόνισε την Τετάρτη ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Γιώργος Ανωμερίτης, δεν πρόκειται να δεχθεί τροπολογίες ή προσθήκες στο νομοσχέδιο, και σύμφωνα με το νέο Κανονισμό της Βουλής, η τελική ψήφισή του είναι τυπικό θέμα.


Στο νομοσχέδιο ρυθμίζεται η φορολογία των πλοίων, στην οποία μειώνεται ο συντελεστής φορολόγησης κατά 40% σε σχέση τη φορολογία που είχε επιβληθεί με το ν. 27/1975 και από τότε δεν είχε αλλάξει. Σε ό,τι αφορά τη φορολογία των ναυτικών, για τα κατώτερα πληρώματα ο συντελεστής φορολόγησης από το 6% που ήταν γίνεται 3%, ενώ για τους αξιωματικούς από 9% γίνεται 6%.


Όπως εξήγησε ο υπουργός, με το νέο φορολογικό νόμο που πρόκειται να ψηφιστεί υπάρχει ουσιαστικά αφορολόγητο. Για τη φορολόγηση των πλοίων ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας είπε ότι «η λογική μας είναι πως πρέπει η ελληνική σημαία να μη γίνει ούτε σημαία ευκαιρίας ούτε να απέχει πολύ από όσα ισχύουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση».


Τι θα ισχύσει


Με το νέο νόμο ένα πλοίο 15 ετών μεικτής χωρητικότητας 12.678 κόρων υπόκειται σε φόρο 12.104 δολ., ενώ προηγουμένως κατέβαλλε 41.152 δολ. Ένα πλοίο, επίσης 15 χρόνων, μεικτής χωρητικότητας 196.334 κόρων και καθαρής 167.958 πληρώνει πλέον φόρο 47.020 δολ., ενώ πριν πλήρωνε 159.854 δολ.


Το ίδιο πλοίο σε χώρες της ΕΕ, όπως η Ολλανδία, θα φορολογούνταν με 52.856 δολ., στη Γερμανία με 48.829 δολ. και στη Βρετανία με 47.963 δολ. Αναφορικά με τις χώρες με σημαίες ευκαιρίας, θα φορολογούνταν στη Μάλτα με 11.488 δολ., στην Κύπρο με 20.026 δολ., στον Παναμά με 26.534 δολ. και στη Λιβερία με 28.833 δολ.


Με το νομοσχέδιο ρυθμίζεται και το θέμα της απασχόλησης των συνταξιούχων ναυτικών. Όπως προβλέπεται, συνταξιούχοι κάτω των 55 ετών θα μπορούν να εργαστούν και θα σταματά η καταβολή της σύνταξης. Για συνταξιούχους άνω των 55 ετών η σύνταξη δεν διακόπτεται, αλλά παρέχεται ολόκληρη μέχρι το ποσό των 250.000 δρχ. ή 750 ευρώ, και για το ποσό άνω των 250 χιλιάδων δρχ. καταβάλλεται το 30%.


Για τους συνταξιούχους ναυτικούς, που είναι πολύτεκνοι με ανήλικα παιδιά ή που έχουν παιδιά που σπουδάζουν σε ανώτερες ή ανώτατες σχολές μέχρι τη συμπλήρωση του 25ου έτους, καθώς και σε συνταξιούχους που έχουν παιδιά ανίκανα για κάθε βιοποριστική εργασία, με αναπηρία πάνω απο 67%, δεν εφαρμόζονται οι διατάξεις για αναστολή ή περιορισμό της σύνταξης.


Ο κ. Ανωμερίτης, αναφερόμενος στην παράταση που ζήτησε η Ενωση Εφοπλιστών Ακτοπλοϊας (ΕΕΑ), προκειμένου να κατατεθούν προτάσεις για δρομολόγια σύμφωνα με το νόμο για την απελευθέρωση της ακτοπλοΐας, τόνισε χαρακτηριστικά ότι ο νόμος θα εφαρμοστεί. «Οι νόμοι που ψηφίζει η Βουλή εφαρμόζονται και θα πειθαρχούν όλοι. Δεν υπάρχουν περιθώρια διαπραγματεύσεων σε νόμους που έχουν ψηφισθεί» τόνισε.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ