H ελληνική αγορά στο στόχαστρο των Κυπριακών Αερογραμμών
Σε προχωρημένο στάδιο μελέτης με στόχο την ίδρυση εταιρείας και στην Ελλάδα βρίσκονται οι Κυπριακές Αερογραμμές, στο πλαίσιο της επέκτασης των δραστηριοτήτων τους στην ελληνική αγορά αερομεταφορών σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη συγκυρία.
27
Τα νέα δεδομένα που δημιουργούνται στην ελληνική αγορά αερομεταφορών, έπειτα από την αναστολή λειτουργίας της Axon Airlines, την αβεβαιότητα σχετικά με την Ολυμπιακή Αεροπορία και εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004, θα επιχειρήσουν να εκμεταλλευτούν οι Κυπριακές Αερογραμμές.
Η ελληνική αεροπορική αγορά βρισκόταν πάντοτε στο στόχαστρο του εθνικού αερομεταφορέα της Κύπρου. Ωστόσο, οι τελευταίες εξελίξεις έχουν επιταχύνει κάποιες διεργασίες που είχαν ουσιαστικά δρομολογηθεί με την εκδήλωση ενδιαφέροντος για την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής.
Όπως γράφει την Τρίτη ο Φιλελεύθερος, οι Κυπριακές Αερογραμμές βρίσκονται ήδη σε προχωρημένο στάδιο μελέτης με στόχο την ίδρυση εταιρείας και στην Ελλάδα. Οι ΚΑ στοχεύουν στην εκμετάλλευση τόσο των εσωτερικών δρομολογίων στην Ελλάδα όσο και των διεθνών δρομολογίων με αφετηρία την Ελλάδα.
Για τα εσωτερικά δρομολόγια θα επιδιωχθεί η σύμπραξη με κάποια από τις ελληνικές ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη χώρα. Όσον αφορά στα δρομολόγια εξωτερικού, η εκμετάλλευσή τους θα επιδιωχθεί μέσω της εταιρείας που μελετάται να συσταθεί από τις ΚΑ με έδρα την Αθήνα.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η εταιρεία έχει ήδη κάποιες προκαταρκτικές επαφές με την Aegean-Cronus, με στόχο τη συνεκμετάλλευση των εσωτερικών δρομολογίων με πτήσεις κοινού κώδικα.
Σε σχέση με τα δρομολόγια εξωτερικού με αφετηρία την Ελλάδα, οι ΚΑ βρίσκονται σε επαφή με νομικούς, οικονομικούς και άλλους συμβούλους, με στόχο τη σύσταση εταιρείας στην οποία το 51% των μετοχών θα ανήκει, σύμφωνα με τη σχετική νομοθεσία, σε Ευρωπαίους πολίτες.
Ο εκπρόσωπος Τύπου των ΚΑ, ερωτηθείς σχετικά, ανέφερε ότι η ελληνική αγορά είναι το φυσικό πεδίο επέκτασης για όλες τις κυπριακές εταιρείες. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι οι ΚΑ πάντοτε επιδίωκαν την επέκτασή τους στην ελληνική αγορά και, αφού αυτό κρίνεται πλέον ασύμφορο μέσω της διαδικασίας ιδιωτικοποίησης της Ολυμπιακής Αεροπορίας, θα επιδιωχθεί με άλλους τρόπους, όπως αυτοί που βρίσκονται υπό μελέτη.
Πάντως ο εκπρόσωπος των ΚΑ υπογράμμισε ότι τίποτα δεν είναι ακόμα τελεσίδικο και τα πάντα τελούν υπό μελέτη. Το καθεστώς της εταιρείας που μελετούμε να ιδρύσουμε στην Ελλάδα, κατέληξε, δεν έχει ακόμη διασαφηνιστεί πλήρως.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Νορβηγία: Ο γιος της πριγκίπισσας του θρόνου συνελήφθη ξανά, λίγο πριν δικαστεί για βιασμό
- War Watch: Η αποτυχία του διεθνούς δικαίου μπροστά στη σύγχρονη βαρβαρότητα του πολέμου
- «Μιλάω με τη γυναίκα του τακτικά»: Ο Μιχάλης Αεράκης για την κατάσταση του Στάθη Μαντζώρου μετά το εγκεφαλικό
- Create the Next: Η Vitex εισέρχεται σε μια νέα εποχή ανάπτυξης με νέο λογότυπο και οπτική ταυτότητα από το G Design Studio
- Σισοκό: «Κλειδί για να έρθω η συνομιλία με τον Ράφα Μπενίτεθ» (vid)
- Συνταγματική αναθεώρηση: Πώς εκκινεί η διαδικασία, ποιες οι απαιτούμενες συναινέσεις και πώς ψηφίζεται η αλλαγή του Συντάγματος
