Αυστηρότερα όρια εκπομπών CO2 προοιωνίζει η νέα Κομισιόν

Νέα αυστηρότερα όρια για τις εκπομπές CΟ2 των οχημάτων φέρνει μαζί της η νέα επίτροπος για το περιβάλλον Connie Hedegaard η υποψηφιότητα της οποίας αναμένεται να επισφραγιστεί και τυπικά από το Ευρωκοινοβούλιο.

Στην καθιερωμένη ακρόαση από τους ευρωβουλευτές η Δανέζα υποψήφια δήλωσε όσον αφορά το ήδη υπάρχον πλαίσιο για τις εκπομπές CO2 που προβλέπει τον περιορισμό των εκπομπών των στόλων των αυτοκινητοβιομηχανιών κατά 15% στα 130γρ./χλμ μέχρι το 2015.

Μπορεί να αποδειχθεί σημαντικό να αναρωτηθούμε και να αξιολογήσουμε το κατά πόσο έχουμε φτάσει αρκετά μακριά. Έχουμε δει τις διαμαρτυρίες των αυτοκινητοβιομηχανιών και συχνά λέμε ότι θα είναι ιδιαίτερα δύσκολο…αλλά τελικά αποδεικνύεται ότι όταν αποφασίσουμε αυτού του είδους τα πράγματα, μπορούμε να τα κάνουμε πιο γρήγορα από ότι αρχικά προβλέπεται και με περισσότερες φιλοδοξίες, δήλωσε η Connie Hedegaard.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι όποιες τροποποιήσεις γίνουν στα ευρωπαϊκά όρια εκπομπών CO2 από τα οχήματα θα ισχύσουν μετά το 2020.

Ακόμα και αν αυτό ακούγεται αρκετά μακρινό, δεν είναι για τους επικριτές αυτού του σκεπτικού που θεωρούν ότι μια δεύτερη ευρωπαϊκή νομοθεσία για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων τόσο κοντά στο 2015 -οπότε θα τεθούν σε ισχύ οι προβλέψεις του 2008- δεν έχει νόμιμη βάση.