Χαμηλότερες ταχύτητες στα Grand Prix επιδιώκει η FIA

Νέα μέτρα, τα οποία θα μειώσουν την ταχύτητα με την οποία κινούνται τα μονοθέσια της Formula 1, σκέφτεται να υιοθετήσει η FIA σύμφωνα με δηλώσεις του προέδρου της, Max Mosley. Η παγκόσμια ομοσπονδία σκέφτεται μάλιστα να προβεί στην αλλαγή κάποιων κανονισμών πριν ολοκληρωθεί το φετινό πρωτάθλημα.

Εξετάζουμε πολύ προσεκτικά την πιθανότητα να χρησιμοποιήσουμε την ισχύ που μας δίνεται από τη Συμφωνία Ομονοίας των ομάδων για να μειώσουμε τις επιδόσεις των μονοθεσίων δήλωσε ο πρόεδρος της FIA.

Αρχικά θα πρέπει να συμφωνήσουμε ότι τα μονοθέσια κινούνται πολύ γρήγορα. Εάν καταλήξουμε σε αυτό το συμπέρασμα, τότε, το τεχνικό συμβούλιο της F1 (σ.σ.: το οποίο αποτελείται από εκπροσώπους των ομάδων) θα συνεδριάσει και θα καταθέσει τις προτάσεις του αναφορικά με το πώς μπορούμε να κάνουμε τα μονοθέσια πιο αργά. Εάν δεν φέρουν τις δικές τους προτάσεις, έχουμε το δικαίωμα εμείς να επιβάλουμε κάποιες συνέχισε ο Max Mosley, ο οποίος δεν παρέλειψε να δώσει και τη δική του εξήγηση για την αύξηση των ταχυτήτων στην F1.

Πιστεύω ότι για αυτό το φαινόμενο ευθύνονται τα ελαστικά, τα φορτία καυσίμου, οι θερμοκρασίες που επικρατούν στις πίστες, αλλά και αρκετοί ακόμη παράγοντες. Μπορεί να φαίνεται ότι ανησυχούμε χωρίς να υπάρχει κάποιος ιδιαίτερος λόγος, αλλά η αίσθηση ότι πρέπει να κάνουμε κάτι γι αυτό συνεχώς αυξάνεται.

Ενδεικτικό του πόσο έχουν αυξηθεί οι μέσες ωριαίες ταχύτητες των μονοθεσίων το 2004 είναι το γεγονός ότι ο χρόνος της φετινής pole position του Michael Schumacher στο Grand Prix Μαλαισίας ήταν σχεδόν τέσσερα δευτερόλεπτα καλύτερος από εκείνον που σημείωσε στην ίδια πίστα ο Fernando Alonso το 2003.

Θα πρέπει πάντως να τονίσουμε ότι η πλειονότητα των οδηγών, με πρώτο και καλύτερο τον Michael Schumacher, δεν θεωρεί απαραίτητο να μειωθούν οι ταχύτητες και με δηλώσεις τους αντιτάθηκαν στα σχέδια της FIA.

Πηγή: AP

auto.in.gr