Μια από τις σημαντικότερες νίκες στην πολύχρονη καριέρα του σημείωσε ο Carlos Sainz, στο φετινό Ράλι Αργεντινής που ολοκληρώθηκε εχθές. Ο οδηγός της Citroen σημείωσε την 26η νίκη του σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, ξεπέρασε το ρεκόρ 25 νικών, που μοιραζόταν με τον Colin McRae και φιγουράρει πλέον μόνος, πρώτος, στον πίνακα με τους πλέον πολυνίκεις οδηγούς στην ιστορία του θεσμού.

Ο Ισπανός τερμάτισε ένα λεπτό και 32 δευτερόλεπτα εμπρός από τον teammate του στην ομάδα της Citroen, τον Sebastien Loeb, ο οποίος με τη δεύτερη θέση του σημείωσε ένα εκπληκτικό 1-2 για την γαλλική ομάδα. Στην τρίτη θέση, με διαφορά τεσσάρων λεπτών και 23 δευτερολέπτων, ακολούθησε ο Francois Duval της Ford.



«Μια νίκη είναι πάντοτε ωραία. Εάν μάλιστα με αυτή σημειώνεις και ένα νέο ρεκόρ, τότε είναι ακόμα πιο ξεχωριστή» δήλωσε ο 42χρονος Ισπανός, ο οποίος είχε να κερδίσει αγώνα από το περσινό Ράλι Τουρκίας. «Κέρδισα αυτό το Ράλι για πρώτη φορά πριν από 13 χρόνια και θα πρέπει να τονίσω ότι δεν είναι καθόλου εύκολος αγώνας».



Συνολικά αυτή ήταν η τρίτη νίκη του C.Sainz στο Ράλι Αργεντινής. Η πρώτη του ήταν το 1991, την χρονιά που είχε κερδίσει και το πρωτάθλημα με την ομάδα της Toyota, ενώ τη δεύτερη την είχε πετύχει το 1993 οδηγώντας για την ομάδα της Ford.



Με τους βαθμούς της δεύτερης θέσης, ο S.Loeb, αύξησε στους 17 βαθμούς τη διαφορά του από τον δεύτερο Petter Solberg, ο οποίος δεν κατάφερε να ολοκληρώσει το συγκεκριμένο Ράλι, ενώ η Citroen προηγείται της δεύτερης Ford στο πρωτάθλημα κατασκευαστών με 27 βαθμούς.



«Το σημαντικότερο μετά την δεύτερη ημέρα, που εγκατέλειψαν οι Petter Solberg και Markko Martin, ήταν να διατηρήσουμε τις θέσεις μας. Ήταν ένας πολύ καλός αγώνας για τη Citroen και για μένα» δήλωσε ο S.Loeb.


Ο Φινλανδός Mikko Hirvonen τερμάτισε στην τέταρτη θέση με το Subaru Impreza WRC, ενώ στην πέμπτη ολοκλήρωσε τον αγώνα ο συμπατριώτης του Harri Rovanpera με Peugeot 307 WRC. O Αργεντινός, Luis Companc Perez, ακολούθησε στην έκτη θέση με ένα ιδιωτικό Peugeot 206, με τον Γάλλο Gilles Panizzi να τερματίζει έβδομος για τη Mitsubishi και τον τοπικό ήρωα, Gabriel Pozzo, να ολοκληρώνει με Subaru Impreza της κατηγορίας Ν την πρώτη οκτάδα.



Από τις σημαντικότερες εγκαταλείψεις του αγώνα ήταν αυτή του Marcus Gronholm, την δεύτερη ημέρα του αγώνα και ενώ προηγούταν. Ο οδηγός της Peugeot, ο οποίος κέρδισε συνολικά εννέα Ειδικές Διαδρομές, εγκατέλειψε τον αγώνα στην 19η ΕΔ όταν σε μια έξοδο από το δρόμο προσέκρουσε σε ένα βράχο και κατέστρεψε τον εμπρός τροχό του 307.



«Είναι φανερό ότι ο στόχος μας να κερδίσουμε το πρωτάθλημα κατασκευαστών φαντάζει πλέον απίθανος» δήλωσε ο επικεφαλής της γαλλικής ομάδας, Corrado Provera. «Στόχος μας, τώρα, είναι να κάνουμε το 307 WRC ένα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο μέχρι το τέλος της χρονιάς και θα εργαστούμε σκληρά για να το πετύχουμε».



Νωρίς εκτός αγώνα τέθηκε ο διεκδικητής και κάτοχος του τίτλου, P.Solberg, o οποίος εγκατέλειψε από το 1ο Σκέλος τον αγώνα όταν ο κινητήρας του έπιασε φωτιά. Τυχερός μέσα στην ατυχία του στάθηκε ο Markko Martin, ο οποίος είχε την Παρασκευή μια τρομακτική έξοδο με πολλά χιλιόμετρα στο κοντέρ του Ford Focus WRC. Ευτυχώς ο Εσθονός δεν τραυματίστηκε σοβαρά, ενώ σήμερα θα μεταφερόταν σε νοσοκομείο για να υποβληθεί σε περαιτέρω εξετάσεις πριν την επιστροφή του στην Ευρώπη.

Επόμενος αγώνας του πρωταθλήματος είναι το Ράλι Φινλανδίας που θα πραγματοποιηθεί το τριήμερο 6 με 8 Αυγούστου.

Χρήστος Παπαχριστόπουλος