Θετικές εντυπώσεις άφησε στον Colin McRae το -προερχόμενο από την Toyota- ημιαυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, όταν το χρησιμοποίησε για πρώτη φορά στο Ford Focus δοκιμών, την προηγούμενη εβδομάδα.



Ο Σκοτσέζος οδηγός πραγματοποίησε δοκιμές συνολικής απόστασης 250 χιλιομέτρων σε ασφάλτινο οδόστρωμα στην Ισπανία, αλλά, όπως φαίνεται, η ομάδα δεν βιάζεται να το μεταφέρει στα «πολεμικά» Focus που αγωνίζονται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Η Ford επιδιώκει να εξασφαλίσει πρώτα την αξιοπιστία του εξελιγμένου συστήματος και μετά να το χρησιμοποιήσει στους αγώνες.



Ο Colin McRae ανέφερε: «Το νέο σύστημα λειτούργησε πολύ καλά αλλά δεν υπάρχει κάποια ουσιαστική διαφορά με αυτό που χρησιμοποιούμε, εκτός από το γεγονός ότι μπορείς να αλλάζεις ταχύτητες με τα δάχτυλα χωρίς να χρειάζεται να μετακινήσεις εμπρός και πίσω το μοχλό, όπως απαιτεί το σειριακό κιβώτιο. Πιθανώς το αυτοκίνητο να μην γίνει ταχύτερο, αλλά περισσότερο αξιόπιστο. Στις δύο ημέρες των δοκιμών δεν παρατηρήθηκε ούτε μία αστοχία στο «κούμπωμα» κάποιας ταχύτητας». Ωστόσο, ο Σκοτσέζος οδηγός τόνισε ότι δεν θα το δοκιμάσει στους αγώνες μέχρι το Ράλι San Remo τον Οκτώβριο.



Στο μεταξύ η Peugeot εμφανίζεται πιο σίγουρη από τη Ford καθώς πρόκειται να εφοδιάσει και τα δύο 206 WRC με ημιαυτόματα κιβώτια ταχυτήτων στο επόμενο Ράλι του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος που θα διεξαχθεί στην Κύπρο αφού ο Francois Delecour στο Ράλι Φινλανδίας δοκίμασε το νέο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων σε συνθήκες αγώνα χωρίς να παρουσιαστούν προβλήματα.

auto.in.gr