Ένα σαφές πλεονέκτημα στην κατηγορία των μικρομεσαίων οχημάτων αποκτά το Toyota Auris με το λανσάρισμα της νέας, βενζινοκίνητης έκδοσης των 1,3 λίτρων.



Αναλυτικότερα, ο κινητήρας των 1.330 κ.εκ. εξοπλίζεται με σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής (Dual VVT-i), βελτιστοποιώντας τη σχέση απόδοσης και κατανάλωσης καυσίμου.



Παράλληλα, οι συμπαγείς διαστάσεις του -ανάλογες ενός τρικύλινδρου κινητήρα 1.000 κ.εκ.- έχουν οδηγήσει στη μείωση του συνολικού βάρους κατά 13 κιλά, σε σχέση πάντα με το μέχρι σήμερα γνωστό κινητήρα των 1,4 λίτρων.



Όλα αυτά, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο σύστημα start&stop και ένα νέο μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, έχουν περιορίσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 19% και τις εκπομπές CO2 κατά 17%, αυξάνοντας ταυτόχρονα την απόδοση του κινητήρα στους 101 ίππους και τα 132 Nm ροπής.



Ο νέος κινητήρας κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της φίρμας στην Μ. Βρετανία, όπου η ιαπωνική φίρμα επένδυσε την τελευταία χρονιά περισσότερα από 115 εκατομμύρια ευρώ.



Η νέα έκδοση του Toyota Auris αναμένεται στη χώρα μας τον Ιανουάριο του 2009, χωρίς ωστόσο να έχουν να ανακοινωθεί μέχρι σήμερα περισσότερες λεπτομέρειες για τις εξοπλιστικές εκδόσεις και την τιμή εκκίνησης του αυτοκινήτου.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: