Νέο Renault Megane estate το 2004
Η γκάμα του επόμενου Megane ολοκληρώθηκε! Στη φωτογραφία βλέπετε το τελευταίο κομμάτι του παζλ, το οποίο συμπληρώνει το έργο με τίτλο Το νέο Renault Megane και παρά το γεγονός ότι το τελευταίο δεν είναι πάντα το έσχατο, σε αυτή την περίπτωση είναι σίγουρα το πιο πρακτικό από όλα
Η γκάμα του επόμενου Megane ολοκληρώθηκε! Στη φωτογραφία βλέπετε το τελευταίο κομμάτι του παζλ, το οποίο συμπληρώνει το έργο με τίτλο Το νέο Renault Megane και παρά το γεγονός ότι το τελευταίο δεν είναι πάντα το έσχατο, σε αυτή την περίπτωση είναι σίγουρα το πιο πρακτικό από όλα.
Μολονότι η έκδοση estate θα είναι η τελευταία που θα παρουσιαστεί, την άνοιξη του 2004, θα ανταγωνίζεται το άρτι αφιχθέν Peugeot 307 SW, ενώ οι υποψήφιοι αγοραστές της πρέπει να περιμένουν ένα πλήρες πακέτο εξοπλισμού με αναδιπλούμενα καθίσματα και αρκετό χώρο στο θάλαμο επιβατών.
Ταυτόχρονα, η Renault ανέφερε ότι μελετά το ενδεχόμενο δημιουργίας επταθέσιας έκδοσης που θα ανταγωνιστεί στα ίσια το πρωτοποριακό 307SW, το οποίο συνδυάζει στοιχεία μοντέλων Station Wagon και MPV. Σε αυτή την περίπτωση ο χώρος αποσκευών θα μεγιστοποιείται χάρη στον έξυπνο σχεδιασμό του πίσω άξονα και τον τρόπο τοποθέτησης της ανάρτησης.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα είναι διαθέσιμοι πέντε βενζινοκινητήρες, συμπεριλαμβανομένων των εξελιγμένων εκδόσεων των κινητήρων 1,4 λίτρων, απόδοσης 98 ίππων, και 1,6 λίτρων, απόδοσης 110 ίππων, που τοποθετούνται και στο σημερινό Megane.
Οι πολυτελέστερες εκδόσεις θα φέρουν κινητήρες χωρητικότητας 1,8 και 2,0 λίτρων, ενώ η κορυφαία έκδοση θα διαθέτει τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 λίτρων που προορίζεται και για το Renault Megane Cabrio. Στην περίπτωση της estate, πάντως, η απόδοσή του θα περιοριστεί στους 200 ίππους.
Τη σειρά των μηχανικών συνόλων θα συμπληρώσουν τρεις πετρελαιοκινητήρες -ένας υπερ-οικονομικός 1,5 λίτρων dCi, τεχνολογίας common rail, απόδοσης 80 ίππων, και δύο 1,9 λίτρων dCi, που προέρχονται από τη Laguna και αποδίδουν 100 και 120 ίππους αντίστοιχα.
Παράλληλα, η γαλλική εταιρεία θα προσφέρει τέσσερα διαφορετικά κιβώτια ταχυτήτων στο νέο της αυτοκίνητο, που περιλαμβάνουν συμβατικά χειροκίνητα πέντε ή έξι σχέσεων, ένα σειραϊκό ημιαυτόματο Quickshift που προέρχεται από το Clio και ένα αυτόματο CVT που σχεδιάστηκε από κοινού με τη Nissan.
Πηγή: Auto Express
auto.in.gr
- Κοντά στην επιστροφή του στη Λίβερπουλ ο Τσιμίκας
- Σοφές συμβουλές για να έχουμε θριαμβευτική επιτυχία στην εκπαίδευση του σκύλου μας
- Mια γενιά που δεν φοβάται να διακόψει κάθε επαφή – Το οικογενειακό δράμα των Μπέκαμ με τον γιο τους Μπρούκλιν οδηγεί σε συμπεράσματα
- ΑΑΔΕ: Τα νέα «όπλα» για την αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής – Πώς θα εντοπίζονται οι παραβάτες
- Χειμερινές εκπτώσεις: Ανοιχτά τα καταστήματα την Κυριακή 25 Ιανουαρίου – Το ωράριο λειτουργίας
- Τι συμβαίνει με τον Γκριεζμάν στην Ατλέτικο – Γιατί θα μείνει εκτός δράσης
