Η Daimler-Chrysler AG παρουσίασε στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης τη νέα σειρά του μοντέλου Sebring (περισσότερου γνωστού στη χώρα μας ως Stratus). Η νέα αυτή σειρά αποτελείται από τρεις εκδόσεις, την cabrio, την coupe και τη sedan, και στοχεύει στη μείωση των πωλήσεων των Honda Accord και Toyota Camry, που σχεδόν έχουν μονοπωλήσει την αγορά των ΗΠΑ.



Στη νέα σειρά Sebring, η Chrysler έδωσε μεγαλύτερο βάρος στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου, θέλοντας να διαφοροποιηθεί από το προηγούμενο μοντέλο της, το Cirrus, αλλά και να ξεχωρίσει από τα μοντέλα του ιαπωνικού ανταγωνισμού στη μεσαία κατηγορία, τα οποία δεν έχουν αποσπάσει τις καλύτερες κριτικές.



Ποντάροντας στο σύγχρονο και πρωτοποριακό σχεδιασμό, η Chrysler πιστεύει πως με τη sedan έκδοση θα καταφέρει να αυξήσει τις πωλήσεις της στη μεσαία κατηγορία, από τις 38.859 του περσινού χρόνου στις 45.000 και ίσως τις 50.000 μονάδες. Το στιλ στο κέικ το δίνει το γλάσο(!) δήλωσε χαρακτηριστικά ο αντιπρόεδρος της Daimler-Chrysler Βud Liebler. Πιστεύουμε ότι οι άνθρωποι που ήταν αφοσιωμένοι στην Toyota και τη Honda θα ρίξουν μια ματιά στο νέο μας μοντέλο δήλωσε αναφερόμενος φυσικά στο νέο στιλ που προσπαθεί να προωθήσει η εταιρεία του.



Ενα από τα μειονεκτήματα του προηγούμενου μοντέλου σύμφωνα με τον Jim Hall, αντιπρόεδρο της εταιρείας βιομηχανικής ανάλυσης AutoPacific, ήταν οι αδύναμοι και θορυβώδεις κινητήρες με τους οποίους ήταν εφοδιασμένο. Για τα καινούρια μοντέλα που διαθέτουν νέους πιο ισχυρούς V6 κινητήρες και πιο ποιοτικό εσωτερικό ο Hall δήλωσε: Έφτιαξαν όλα τα πράγματα σωστά.



Αισιόδοξοι όμως είναι οι άνθρωποι της Daimler-Chrysler και για τις πωλήσεις των εκδόσεων coupe και cabrio, με τη δεύτερη να κατέχει ήδη την πρώτη θέση στην κατηγορία της. Οι εκδόσεις sedan και cabrio θα εισαχθούν στην Ευρώπη. Δεν θα κρατήσουν όμως το όνομα Stratus, αλλά θα παρουσιαστούν με το αμερικανικό όνομα Sebring. Αισιόδοξοι είναι οι Αμερικανοί και για την ευρωπαϊκή αγορά, όπου ελπίζουν πως μέχρι το 2004 θα έχουν αυξήσει τις πωλήσεις τους στις 200.000 από τις 110.000-120.000 μονάδες που κυμαίνονται τώρα.



auto.in.gr