Ανάμεσα στις παγκόσμιες πρεμιέρες και στα εντυπωσιακά concept cars που αποκαλύφθηκαν στην Γενεύη, η Mercedes-Benz παρουσίασε την νέα γενιά οχημάτων με ενεργειακές κυψέλες (fuel cells) η οποία βασίζεται στην B-Class.



Σε σχέση με την F-Cell, που χρησιμοποιούσε τα μέρη της A-Class, η B-Cell αποδίδει 35kW επιπλέον και η συνολική ισχύς του γερμανικού μοντέλου ανέρχεται στα 100kW. Μετά από διάφορες βελτιώσεις στην απόδοση και στην λειτουργία της μονάδας fuel cell η αυτονομία της B-Cell φτάνει πλέον 400 χιλιόμετρα.



Αξίζει να σημειωθεί πως το 1994 η Mercedes-Benz είχε παρουσιάσει το πρώτο της μοντέλο fuel cell, το Necar 1, καθώς το μέλλον της αυτοκίνησης στηρίζεται στην τεχνολογία των ενεργειακών κυψελών.


Στην Γερμανία, τις ΗΠΑ, την Ιαπωνία και την Σιγκαπούρη κυκλοφορούν από τις αρχές του 2004 περίπου 60 F-Cell μοντέλα έχοντας διανύσει περισσότερα από 300.000 χιλιόμετρα στο πλαίσιο της έρευνας και εξέλιξης των ενεργειακών κυψελών.



Η DaimlerChrysler συνεργάζεται εδώ και αρκετό διάστημα με την General Motors και τις Ballard/Ford οι οποίες διαθέτουν μεγάλη τεχνογνωσία στα οχήματα fuel cells έχοντας να επιδείξουν αξιόλογα δείγματα όπως είναι το GM Hy-Wire και το Focus FCV.



Οι ιαπωνικές εταιρίες, όπως οι Honda και Toyota, δίνουν μεγάλη βαρύτητα στον τομέα των υβριδικών μοντέλων συμμετέχοντας παράλληλα στην βελτίωση των, επίσης αξιόλογων, μοντέλων τους που εξοπλίζονται με τους κινητήρες του αύριο.