Mειωμένες κατά 2,2% οι πωλήσεις στη Δ. Ευρώπη το 2000
Αρνητικός είναι τελικά ο απολογισμός των πωλήσεων καινούριων αυτοκινήτων στη Δ. Ευρώπη το 2000, όπως αποκαλύπτουν τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου (ΑCEA).
Αρνητικός είναι τελικά ο απολογισμός των πωλήσεων καινούριων αυτοκινήτων στη Δ. Ευρώπη το 2000, όπως αποκαλύπτουν τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου (ΑCEA).
Συγκεκριμένα, στη δυτικοευρωπαϊκή αγορά, η οποία περιλαμβάνει τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Αυστρία, Βέλγιο, Δανία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ιρλανδία, Ιταλία, Λουξεμβούργο, Ολλανδία, Πορτογαλία, Ισπανία, Σουηδία, Ηνωμένο Βασίλειο) και τις Ισλανδία, Νορβηγία και Ελβετία, οι πωλήσεις εμφανίστηκαν μειωμένες κατά 2,2% φτάνοντας στις 14.742.003 μονάδες αντί 15.066.357 το 1999.
Στη χώρα μας οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων παρουσιάζονται εντυπωσιακά αυξημένες το 2000 κατά 11% περίπου, σε σχέση με το 1999, φτάνοντας στις 290.222 μονάδες. Την ευθύνη για τις μειωμένες πωλήσεις στο σύνολο της δυτικοευρωπαϊκής αγοράς φέρουν κυρίως η Γερμανία -η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αγορά-, η Ισπανία και η Γαλλία, αγορές οι οποίες παρουσίασαν πτώση στις πωλήσεις τους κατά 11, 1,8 και 0,7% αντίστοιχα. Στη Γερμανία περιορίστηκαν στις 3.382.482.000 μονάδες, ενώ στην Ισπανία στις 1.381.239 μονάδες.
Σύμφωνα με τους ειδικούς αναλυτές, η πτώση στις συγκεκριμένες αγορές οφείλεται κυρίως στη στροφή των καταναλωτών στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, στην υψηλή τιμή των καυσίμων αλλά και στα υψηλά επιτόκια.
Μεταξύ των κατασκευαστών, ο όμιλος VW (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) συνεχίζει να έχει τη μερίδα του λέοντος στην ευρωπαϊκή αγορά με ποσοστό 18,7% από τις συνολικές πωλήσεις, ελαφρώς μειωμένο κατά 2,9% σε σχέση με το 1999, φτάνοντας στις 2.755.842 μονάδες. Ακολουθεί ο όμιλος PSA (Peugeot, Citroen), οι πωλήσεις του οποίου αυξήθηκαν κατά 5,8% σε σχέση με το 1999, αγγίζοντας τις 1.929.681 μονάδες. Από τις ιαπωνικές εταιρείες, σημαντική αύξηση του ποσοστού της από 3,2 στο 3,7% πέτυχε η Toyota, διαθέτοντας το 2000 540.593 αυτοκίνητα, ενώ οι πωλήσεις της Honda μειώθηκαν κατά 13% περίπου φτάνοντας τα 181.703 οχήματα. Σημαντική πτώση κατά 9,8% σημείωσαν επίσης η Ford και οι θυγατρικές της Volvo και Land Rover πλην της Jaguar, οι πωλήσεις της οποίας αυξήθηκαν κατά 10%.
Το Δεκέμβριο οι πωλήσεις στη δυτικοευρωπαϊκή αγορά εμφανίστηκαν μειωμένες κατά 8,2% σε σχέση με το Δεκέμβριο του 1999 φτάνοντας τις 883.761 μονάδες. Μεγάλος κερδισμένος αναδείχθηκε η Skoda, oι πωλήσεις της οποίας αυξήθηκαν κατά 54,4% αγγίζοντας τα 18.937 αυτοκίνητα.
Πηγή: ACEA
auto.in.gr
- Βραζιλία: Ο Λούλα δεν θα παραστεί στην υπογραφή της εμπορικής συμφωνίας ΕΕ – Mercosur
- Δανία – Γροιλανδία: Η Φρεντέρικσεν θα συναντήσει αντιπροσωπεία του αμερικανικού Κογκρέσου
- Ο Ζελένσκι απαντά στον Τραμπ: «Η Ουκρανία ουδέποτε υπήρξε και ούτε θα σταθεί εμπόδιο στην ειρήνη»
- Τι ειπώθηκε στην έκτακτη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ για το Ιράν
- Ανδρουλάκης: Πολιτική αλλαγή με τη ΝΔ στην κυβέρνηση δεν μπορεί να υπάρξει. Έχουν κριθεί, η χώρα χρειάζεται άλλον άνεμο
- Στα «ΝΕΑ» της Παρασκευής: Η μεγάλη απογραφή