Κατασκευασμένη η κρίση στη Rover αποκαλύπτει ο Bernd Pischetsrieder
Tεχνητή κρίση είχε δημιουργήσει η BMW στη Rover πριν από δύο χρόνια, προκειμένου να αφυπνιστούν οι εργαζόμενοι και να αυξήσουν την παραγωγικότητα της εταιρείας, σύμφωνα με πρώην ανώτατο στέλεχος της γερμανικής εταιρείας.
“Tεχνητή” κρίση είχε δημιουργήσει η BMW στη Rover πριν από δύο χρόνια, προκειμένου να “αφυπνιστούν” οι εργαζόμενοι και να αυξήσουν την παραγωγικότητα της εταιρείας, σύμφωνα με πρώην ανώτατο στέλεχος της γερμανικής εταιρείας.
Το γεγονός αποκάλυψε ο Bernd Pischetsrieder, επικεφαλής της BMW τo 1998 και πρόεδρος της SEAT σήμερα, ο οποίος πρώτη φορά κατηγόρησε τον εαυτό του για την επακόλουθη αναστάτωση στη Rover και την πώλησή της τελικά στην κοινοπραξία Phoenix.
“Δεν υπήρχε αποτελεσματικότερος τρόπος από μία κρίση για να αναγκαστούν οι εργαζόμενοι να αυξήσουν την παραγωγή, γι αυτό κατασκευάσαμε μία” δήλωσε ο Β.Pischetsrieder. Το σχέδιο των Γερμανών υπευθύνων τέθηκε σε λειτουργία αμέσως μετά τη Βρετανική Έκθεση Αυτοκινήτου το 1998 και την παρουσίαση του Rover 75, όταν ο Β.Pischetsrieder τάραξε τα νερά απαιτώντας μείωση των τιμών στα ανταλλακτικά από τους προμηθευτές και εντατικοποίηση των προσπαθειών από την πλευρά των εργατών.
auto.in.gr
- Έκτακτη συζήτηση στο Συμβούλιο Ασφαλείας για την κλιμάκωση στον Λίβανο
- Ουκρανία: Μεγάλης κλίμακας ρωσική επίθεση εναντίον του Κίεβο και άλλων πόλεων σε όλη τη χώρα
- ΗΠΑ: Το Πεντάγωνο περιορίζει περαιτέρω την πρόσβαση στους δημοσιογράφους
- Η ΕΕ νομιμοποιεί την μεταφορά απελαθέντων σε τρίτες χώρες εκτός ένωσης
- Σεισμός 6,1 ρίχτερ στην Ιταλία έγινε αισθητός σε νησιά του Ιονίου
- Βρετανία: «Συγγνώμη» από την αστυνομία για τις χειροπέδες που πέρασε σε ετοιμοθάνατο θύμα
