1

M.Schumacher
Ferrari
1:30:29,981

3

D.Coulthard
McLaren
+00:42,623


5

F.
Massa
Sauber
+01:18,973

7

J. Villeneuve
BAR
-1 γύρος


9

M.
Salo
Toyota
-1 γύρος


11


R. Schumacher
Williams
Θεωρήθηκε
τερματίσας, εγκατέλειψε στον 64ο γύρο, από κινητήρα

2

J.P. Montoya
Williams
+00:35,630

4

N.Heidfeld
Sauber
+01:06,697

6

H.H. Frentzen
Arrows
+01:20,430

8

A.McNish
Toyota
-1 γύρος

10

J.Trulli
Renault
Θεωρήθηκε τερματίσας, εγκατέλειψε στον 64ο γύρο, μηχ. πρόβλημα

12

J.Button
Renault
Θεωρήθηκε
τερματίσας, εγκατέλειψε στον 61ο γύρο, από υδραυλικά


ΤΑΧΥΤΕΡΟΣ
ΓΥΡΟΣ
Μ. Schumacher – Ferrari – 1:20,355

ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΕΙΣ


O.Panis
BAR

43ος γύρος,
εξάτμιση

Ε.Βernoldi
Arrows

40ός
γύρος,
διαρροή υδραυλικών

G.Fisichella
Jordan

5oς
γύρος,
υδραυλικά κιβωτίου ταχυτήτων

P.de la Rosa
Jaguar

2ος
γύρος,
έξοδος


E.Irvine
Jaguar

41ος
γύρος,
υδραυλικά

T.Sato
Jordan

11ος
γύρος,
υποστροφή, έξοδος

K.
Raikkonen
McLaren

4oς
γύρος,
πίσω πτέρυγα

R.Barrichello
Ferrari
Εκκίνηση
γύρου σχηματισμού,
ηλεκτρικά επιλογέα σχέσεων

auto.in.gr