Σύμφωνα με τον επικεφαλής της McLaren, Ron Dennis, ο συναγωνισμός στην εξέλιξη των ελαστικών μεταξύ της Bridgestone και της Michelin, λόγω της εισόδου της τελευταίας στο χώρο της F1 από το 2001, θα έχει ως αποτέλεσμα την αναβάθμιση του θεάματος.



«Μετά την αποχώρηση της Goodyear, τo 1998, ο συναγωνισμός μεταξύ των οδηγών ατόνησε, αφού, τουλάχιστον στον τομέα των ελαστικών, δεν υπάρχουν περιθώρια επιλογών» τόνισε ο Ron Dennis. «Με δύο κατασκευαστές ελαστικών στο χώρο, προβλέπω ότι οι θεατές θα έχουν την ευχαρίστηση να παρακολουθήσουν συναρπαστικούς αγώνες, με έντονο το στοιχείο των προσπεράσεων και με διαφορετικούς τρόπους οδήγησης».



«Ενδεικτικά, οι οδηγοί μιας ομάδας μπορεί να είναι ταχύτεροι στις χρονομετρημένες δοκιμές αλλά πιο αργοί στον αγώνα, και το αντίστροφο. Επίσης, μια ομάδα μπορεί να έχει σημειώσει επιτυχίες στην αρχή του πρωταθλήματος, τις οποίες ενδέχεται να διαδεχτούν αποτυχίες, ή το αντίστροφο βέβαια, ανάλογα με τη διαφορά της τεχνολογικής εξέλιξης μεταξύ των κατασκευαστών ελαστικών. Το σίγουρο είναι ότι το επόμενο πρωτάθλημα αναμένεται να είναι εντυπωσιακό».

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: