Την τρίτη φετινή νίκη του και παράλληλα την 38η της καριέρας του, πέτυχε ο Michael Schumacher στο GP San Marino, στην Imola, επαναλαμβάνοντας τον περσινό θρίαμβο της Scuderia Ferrari.



Με τον Mika Hakkinen να προηγείται αρχικά του αγώνα, ο Schumi κατάφερε να περάσει στη κορυφή μετά την πολύ έξυπνη τακτική των δύο pit-stop, τακτική που υϊοθέτησαν η McLaren αλλά και η πλειοψηφία των άλλων ομάδων καθώς είχαν επιλέξει μαλακά ελαστικά για τον αγώνα.



Η διαφορά όμως ήταν πως μετά το πρώτο pit-stop του Hakkinen, ο οποίος εφοδιάστηκε με καύσιμα που αρκούσαν μόνο μέχρι τη δεύτερη επίσκεψή του στα pits, ο τεχνικός διευθυντής της Ferrari, Ross Brawn, σκέφτηκε πολύ έξυπνα, να εφοδιάσει με περισσότερα καύσιμα τον Schumacher στο πρώτο του pit-stop, ώστε να μη χρειαστεί πολύ χρόνο στο δεύτερο. Ετσι, ο γερμανός οδηγός χρειάστηκε μόνο 6,2 δευτερόλεπτα για τη δεύτερη επίσκεψη στα pits -με λιγότερα καύσιμα-, σε αντίθεση με το βρετανό οδηγό της McLaren, του οποίου το δεύτερο pit-stop διήρκεσε 8,7 δευτερόλεπτα, δίνοντας την ευκαιρία στο γερμανό να προηγηθεί του αγώνα.



Από το σημείο εκείνο και μετά, παρά την επίθεση του βρετανού Πρωταθλητή, ο Michael Schumacher δεν είχε παρά να ελέγχει την κούρσα μέχρι το τέλος.



Στην τρίτη θέση (και με μεγάλη διαφορά από τους δύο πρώτους) τερμάτισε ο David Coulthard, χαρίζοντας πολύτιμους βαθμούς στη McLaren, κάνοντας προσπέραση στη Ferrari του Rubens Barrichello στο διάδρομο των pits, μετά τη δεύτερη είσοδο τους. Νωρίτερα, ο βραζιλιάνος οδηγός, είχε καταφέρει να προηγείται του -ταχύτερου- οδηγού της McLaren, κρατώντας πολύ έξυπνα τις γραμμές του στην πίστα.



Πίσω από τον Barrichello, ο Jacques Villeneuve, κατάφερε να φέρει τη BAR-Honda στην 5η θέση, μετά από έναν καταπληκτικό αγώνα, και μία θεαματική εκκίνηση που τον εκτόξευσε από την 9η θέση πίσω από τους πρωταγωνιστές, ενώ ο Mika Salo κέρδισε τον πρώτο βαθμό για την ομάδα της Sauber, κλείνοντας την εξάδα, μπροστά από τον Eddie Irvine, που δεν κατάφερε, παρά τις προσπάθειές του να φέρει βαθμούς στην ομάδα της Jaguar.



Ατυχες στάθηκαν οι ομάδες της Jordan, Prost και Williams, με τους οδηγούς τους να χάνονται εν μέσω τεχνικών προβλημάτων ή εξόδων στα φρεναρίσματα των δύσκολων chicains της ιδιαίτερα τεχνικής πίστας της Imola.


GP
San Marino
F1, 3ος γύρος: Imola, 9 Απριλίου
Θέση
Οδηγός
Μονοθέσιο
Χρόνος
1
M.
Schumacher
Ferrari
1:31,39,776
2
M.
Hakkinen
McLaren
+1:100
3
D.
Coulthard
McLaren
+51,000
4
R.
Barrichello
Ferrari
+1:29,200
5
J.
Villeneuve
BAR
+1
γύρος
6
M.
Salo
Sauber
+1
γύρος
7
E.
Irvine
Jaguar
+1
γύρος
8
P.
Diniz
Sauber
+1
γύρος
9
A.
Wurz
Benetton
+1
γύρος
10
J.
Herbert
Jaguar
+1
γύρος
11
G.
Fisichella
Benetton
+1
γύρος
12
R.
Zonta
BAR
+1
γύρος
13
G.
Mazzacane
Minardi
+2
γύροι
14
J.
Verstappen
Arrows
+2
γύροι
Εγκαταλείψεις
Οδηγός
Μονοθέσιο
Αιτία
Γύρος
H.H.Frentzen
Jordan
Κιβώτιο
ταχυτήτων
05
M.
Gene
Minardi
Εξοδος
06
J.
Button
Williams
Κινητήρας
06
N.
Heidfeld
Prost
–
23
J.
Alesi
Prost
–
36
R.
Schumacher
Williams
Κινητήρας
46
P.
de la Rosa
Arrows
–
50
J.
Trulli		 Jordan
–
58


Οι βαθμολογίες Οδηγών – Κατασκευαστών.


Οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: