Ο αντιπρόεδρος της FIA, Bernie Ecclestone, δήλωσε στο περιοδικό Autosport ότι οι υπάρχοντες κανονισμοί της Formula 1 είναι υπερβολικά περίπλοκοι και χρειάζονται άμεσα απλοποίηση.



Το ίδιο ισχυρίστηκε και στη συνάντηση του συμβουλίου της FIA με τους επικεφαλής των ομάδων (χθες, στο αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου), με σκοπό να εξεταστούν οι εισηγήσεις των ομάδων σχετικά με τον τρόπο διεξαγωγής των αγώνων Grand Prix από το 2001.



Η κίνηση αυτή του ισχυρού άνδρα της Formula 1 έχει προφανή στόχο να κατευνάσει τις αντιδράσεις των υπευθύνων των ομάδων, που ζητούν την παραίτηση του Max Mosley από τη θέση του προέδρου της FIA.



Πιστεύω ότι οι κανονισμοί πρέπει να γίνουν σαφέστεροι δήλωσε ο Bernie Ecclestone. Η ερμηνεία τους είναι τόσο περίπλοκη, ώστε είναι δύσκολο να αποσαφηνιστούν τα όρια μεταξύ νομότυπου και παράτυπου.



Σχετικά με τον πρόεδρο της FIA, ο Bernie Ecclestone δήλωσε ότι δεν συμφωνεί σε πολλά θέματα μαζί του. Γνωρίζω ότι πολλοί πιστεύουν πως ο Max Mosley παρεμβαίνει σε θέματα που δεν τον αφορούν πρόσθεσε ο Bernie Ecclestone. Και εγώ διαφωνώ μαζί του σε πολλά θέματα, ιδιαίτερα από τη δεκαετία του 70, όταν ήμαστε και εμείς επικεφαλής αγωνιστικών ομάδων στο χώρο της F1.



Η σύσκεψη στο αεροδρόμιο του Heathrow χαρακτηρίστηκε ως ανταλλαγή πυρών μεταξύ των αντιμαχόμενων πλευρών. Ο επικεφαλής της McLaren, Ron Dennis, δήλωσε επιγραμματικά: Υπάρχει μια περίοδος μεγάλης αναταραχής στο χώρο, με όλες τις ομάδες να ανησυχούν για το μέλλον.



O ιδιοκτήτης της Jordan, Eddie Jordan, ήταν ηπιότερος στις δηλώσεις του, τονίζοντας ότι η συνάντηση υπήρξε εποικοδομητική και σημειώθηκε σημαντική πρόοδος.



Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο πρόεδρος της FIA βρέθηκε πολλές φορές σε αμυντική θέση, κατηγορούμενος ότι με τις ενέργειές του δείχνει να μεροληπτεί υπέρ της ομάδας της Ferrari.



Στη συνάντηση, συζητήθηκε το θέμα του περιορισμού των ελεύθερων δοκιμών και της μετάθεσής τους την Παρασκευή πριν από τον αγώνα. Εντούτοις, δεν προέκυψε κάποιο θετικό αποτέλεσμα, καθώς υπήρξαν διαφωνίες, ενώ μερικοί υποστήριξαν ότι πρέπει να γίνει πλήρης απαγόρευση των ελεύθερων δοκιμών, με παράλληλη προσθήκη περισσότερων αγώνων στο ετήσιο ημερολόγιο των Grand Prix.



Στο τέλος της συζήτησης, ο Max Mosley δήλωσε ότι ο διάλογος υπήρξε θετικός και θα πρέπει στο μέλλον να γίνονται τακτικότερα τέτοιες συναντήσεις. Δεν παρέλειψε όμως να τονίσει ότι η μορφή των αγώνων Grand Prix θα μπορούσε να διατηρηθεί ως έχει, με παράλληλη μείωση των ελεύθερων δοκιμών, ώστε να μειωθεί το κόστος προετοιμασίας της κάθε ομάδας.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: