Μετά από μια σειρά εντυπωσιακών Grand Prix, το πρωτάθλημα της F1 διακόπτεται προσωρινά για περίπου τρεις εβδομάδες λόγω θερινών διακοπών. Θεωρητικά το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα δίνει την δυνατότητα στους οδηγούς και τα υπόλοιπα μέλη των ομάδων να επαναφορτίσουν τις μπαταρίες τους και να συνεχίσουν το υπόλοιπο της σεζόν ανανεωμένοι, καθώς απομένουν τέσσερις δύσκολοι αγώνες έως την ολοκλήρωση της περιόδου.



Στην πράξη όμως κάτι τέτοιο δεν ισχύει αφού στην πραγματικότητα ο χρόνος διακοπών είναι πολύ λιγότερος από ότι φαίνεται ενώ λίγοι είναι αυτοί που πραγματικά έχουν την ευκαιρία να ξεκουραστούν. Μην νομίζετε πως καθόμαστε με σταυρωμένα τα χέρια δηλώνει ο κ. BMW F1 Mario Thiessen, ειδήμων στο σχεδιασμό κινητήρων.



Κανένας εδώ δεν σταματά να τρέχει και υπάρχει πάντα δουλειά ακόμα και αυτή την περίοδο. Ακόμα και αν δεν γίνονται δοκιμές εμείς συνεχίζουμε την εξέλιξη των κινητήρων μας. τονίζει ο Γερμανός. Μετά τους νέους κανονισμούς της FIA που θα τεθούν σε ισχύ το 2004 και αφορούν στον χρήση ενός κινητήρα για κάθε GP προκειμένου να μειωθεί το κόστος ο M.Thiessen και οι μηχανικοί του ομάδα του έχουν πολύ δουλειά να κάνουν.





Οι νέοι κανονισμοί ουσιαστικά διπλασιάζουν την διάρκεια ζωής του κινητήρα αφού αυτός θα χρειασθεί να λειτουργεί για 800 -αντί για 400- χιλιόμετρα. Το γεγονός αυτό επηρεάζει άμεσα την αρχιτεκτονική του μοτέρ καθώς και τα υλικά κατασκευής του. Στα τέλη Ιουλίου εμείς ξεκινήσαμε την εξέλιξη των κινητήρων της επόμενης χρονιάς βάση των νέων δεδομένων αποκαλύπτει ο M.Thiessen διαψεύδοντας όσους νομίζουν ότι όλοι έχουν την τύχη των οδηγών.



O Geoff Willis, τεχνικός διευθυντής της BAR, είναι ένας ακόμα άνθρωπος της F1 που τον Αύγουστο δεν θα κάνει διακοπές όπως ο υπόλοιπος κόσμος. Όπως ο ίδιος δηλώνει: …είναι εσφαλμένη η άποψη ότι αυτή είναι περίοδος διακοπών. Όλοι στο εργοστάσιο είναι ιδιαίτερα απασχολημένοι. Παράλληλα με την εξέλιξη του μονοθεσίου για την επόμενη χρονιά βελτιώνουμε συνεχώς και αυτό που ήδη αγωνίζεται. Επίσης ασχολούμαστε με την κατασκευή επιμέρους πακέτων όπως το αεροδυναμικό που χρησιμοποιήσαμε για πρώτη φορά στην πίστα του Silverstone. Οι τρείς εβδομάδες μπορεί να ακούγονται αρκετές αλλά η 24η Αυγούστου και το GP Ουγγαρίας είναι πολύ πιο κοντά από όσο φαίνεται.



Ωστόσο, για τους οδηγούς τα πράγματα είναι λίγο πιο χαλαρά. Ενώ ο Μ.Schumacher ξεκουράζεται ήδη στο ανάκτορο του στην Ελβετία, ο D.Coulthard απολαμβάνει το κύμα του Ατλαντικού ωκεανού σε έναν αγώνα ιστιοπλοϊας στο πλαίσιο της χορηγίας του Hugo Boss στην McLaren. Στην έδρα του -στο πριγκηπάτο του Monaco- θα παραμείνει θέλοντας και μη ο J.Button για να παρακολουθεί τι κάνει η κοπέλα του, Louise, στο τηλεοπτικό Fame Academy.



Πηγή: Auto Express

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: