Οι υβριδικές… περιπέτειες συνεχίζονται για την BMW, καθώς μετά τις πράσινες εκδόσεις της X6 και της Σειράς 7, η βαυαρική φίρμα προτίθεται να πλαισιώσει την παρουσία της στην Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου με το φουτουριστικό πρωτότυπο Vision EfficientDynamics.



To εκκεντρικό, σχεδόν απόκοσμο, παρουσιαστικό του βαυαρικού concept car μπορεί να μην αφήνει ελπίδες για το πέρασμα τουστην παραγωγή, ωστόσο,οι προηγμένες τεχνολογικές εφαρμογές που υιοθετείμας προϊδεάζουν για το τι πρέπει να περιμένουμε από την βαυαρική φίρμα τα επόμενα χρόνια.



Η παρουσία των δύο ηλεκτροκινητήρων -έναν σε κάθε άξονα- παραπέμπει στην αρχιτεκτονική ενός full hybrid συστήματος θυμίζοντας, μάλιστα, την πανίσχυρη X6 Hybrid των 485 ίππων.



Μόνο που στην περίπτωση της πρωτότυπης BMW, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, που λειτουργεί συνδυαστικά με τα ηλεκτρικά μοτέρ, είναι τρικύλινδρος diesel, τοποθετημένος στο μπροστινό τμήμα του πίσω άξονα, αποδίδοντας 163 ίππους και 290 Νm ροπής.



Σύμφωνα με τον Γερμανό κατασκευαστή η συνδυαστική ισχύς του κεντρομήχανου τετράτροχου φτάνει τους 356 ίππους και η μέγιστη ροπή τα 800 Nm, γεγονός που του επιτρέπει να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα και να φτάνει την τελική ταχύτητα των 250 χλμ./ώρα.



Οι κορυφαίες επιδόσεις σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογούν την εξαιρετικά περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου, που δεν ξεπερνά τα 3,76 λίτρα/100 χλμ., όπως άλλωστε και την παραγωγήτων99, μόλις,γραμμαρίων CO2 ανά χιλιόμετρο.



Στα χαρακτηριστικά του υβριδικού πρωτοτύπου έρχονται να προστεθούν το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, οι μπαταρίες λιθίου-πολυμερών,που εξασφαλίζουν αυτονομία 50 χιλιομέτρων (electric mode) και η δυνατότητα φόρτισης των συσσωρευτών από το οικιακό δίκτυο ηλεκτρισμού (plug-in).


auto.in.gr