Τη Δευτέρα κατατίθενται οι δεσμευτικές προσφορές για την Ολυμπιακή

27

Στην τελική ευθεία περνά από σήμερα η ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας, καθώς λήγει η προθεσμία υποβολής των δεσμευτικών προσφορών για την αγορά πλεοψηφικού πακέτου του εθνικού μας αερομεταφορέα.

Συγκεκριμένα, το απόγευμα της Δευτέρας (17:00 ώρα Ελλάδος) ανοίγουν οι φάκελοι με τις δεσμευτικές προσφορές των τεσσάρων ενδιαφερόμενων επενδυτών (Κυπριακές Αερογραμμές, Όμιλος Ρέστη, AXON Airlines και η αυστραλιανή Integrated Airline Solutions), οι οποίοι θα πρέπει να καταθέσουν την οικονομική τους προσφορά και πενταετές επιχειρησιακό σχέδιο λειτουργίας της ΟΑ.

Μολονότι μέχρι σήμερα κανένας υποψήφιος δεν έχει αποχωρήσει από τη διαδικασία, το πιθανότερο είναι η αυστραλιανή εταιρεία να μην καταθέσει προσφορά.

Όσον αφορά στη συμμετοχή των Κυπριακών Αερογραμμών, αυτή αναμένεται να οριστικοποιηθεί εντός της ημέρας. Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της εταιρείας, Χάρης Λοϊζίδης, γνώμονας της τελικής απόφασης θα είναι η βιωσιμότητα του εγχειρήματος.

Η κυπριακή εταιρεία επιθυμεί να εισέλθει στην ΟΑ από «λευκή» οικονομική βάση και, εφόσον υποβάλει προσφορά, θα έχει συμμάχους τόσο από τον ελληνικό και κυπριακό επιχειρηματικό χώρο όσο και από τον ευρωπαϊκό.

Οι Κυπριακές Αερογραμμές έχουν επανειλημμένως τονίσει ότι η συναίνεση των εργαζομένων της Ολυμπιακής αποτελεί προϋπόθεση για την υποβολή προσφοράς και ότι η εταιρεία είναι προβληματισμένη από τις απαιτήσεις των πιλότων, ύψους 2,5 δισ. δραχμών.

Την Τρίτη ο σύμβουλος ιδιωτικοποίησης Credit Suisse First Boston θα παρουσιάσει με εισήγησή του προς την ελληνική κυβέρνηση τις προσφορές, αφού έχει κάνει προηγουμένως μια πρώτη αξιολόγηση.

Κατόπιν τα υπουργεία Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας θα ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις με τους ενδιαφερόμενους, προκειμένου να βελτιωθούν οι προσφορές. Στο τραπέζι των συνομιλιών θα τεθούν η τύχη του προσωπικού της εταιρείας (το οποίο θεωρείται υπεράριθμο), τα χρέη της και η λειτουργία της στο νέο αεροδρόμιο των Σπάτων, το κόστος της οποίας θεωρείται υψηλό.

Πάντως, παρά τα προβλήματα, η κυβέρνηση φαίνεται αποφασισμένη να πωλήσει την Ολυμπιακή Αεροπορία καθώς, όπως αρμόδια στελέχη έχουν τονίσει κατ επανάληψη, οι διαπραγματεύσεις θα συνεχιστούν και μετά τη λήξη της προθεσμίας υποβολής προσφορών, ακόμη και αν ο διαγωνισμός αποβεί άγονος.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΜΠΕ